Taula de continguts:
2025 Autora: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificació: 2025-01-22 16:22
Com utilitzar un provador anticongelant
- En primer lloc, xucla anticongelant estrenyent la bombeta.
- Ompliu el tub de fluid i assegureu-vos que posar el dit sobre l'extrem i sacseja les bombolles d'aire que s'hagin acumulat pilotes .
- Ara hauríeu d'observar quants dels fitxers les boles suren .
- Si el teu refrigerant és baix la primera vegada que ho comproveu, n’heu d’afegir més refrigerant .
Llavors, com proveu una barreja de refrigerant?
Per a prova el vostre barreja de refrigerant , haureu de prendre una mostra del radiador o refrigerant embassament, el que sigui més fàcil. Assegureu-vos que el motor es refredi abans de treure el radiador o refrigerant tapa del dipòsit. Un cop el motor estigui fred, obriu la tapa i aspireu-ne una mostra refrigerant al prova tub.
En segon lloc, com comproveu l'anticongelant amb un hidròmetre? Utilitzeu un fitxer hidròmetre anticongelant . Xucla refrigerant des del tanc de capçalera; si hi ha un flotador, feu una lectura on el flotador trenca la superfície del líquid i converteix-lo en anticongelant força a la hidròmetre gràfic. Si hi ha boles, els números i els colors flotants mostren la força; comprovar les instruccions.
També es va preguntar, com comproveu l'anticongelant amb un multímetre?
Configureu el vostre digital multímetre a DC volts a 20 volts o menys. Quan el motor arribi a la temperatura de funcionament, introduïu la sonda positiva directament al refrigerant . Gireu el motor a 2.000 rpm i col·loqueu la sonda negativa al terminal negatiu de la bateria. Si el comptador digital indica.
Què fa un provador de refrigerant?
Prestone Anticongelant / Probador de refrigerant és professional fer -tú mateix provador que prova fàcilment la protecció anticongelant/anti-ebullició. Permet la inspecció visual de l'òxid i sediments. També permet una inspecció visual de la anticongelant mentre ho proves.
Recomanat:
Com s’utilitza un provador de drenatges paràsits Lisle?
VÍDEO També sabeu, com es comprova si hi ha desguassos paràsits? Connecteu el cable negatiu del multímetre al cable positiu que heu tret de la bateria. Ara hauríeu de veure el corrent escórrer mesurat en amperes. Passeu a la configuració d'amplificació més baixa del vostre multímetre si el corrent és inferior a la configuració de la configuració baixa del multímetre.
Com s'utilitza un provador de filtracions?
Pas 1: traieu les bugies i gireu el motor per posar el cilindre a provar a TDC. Consell: introduïu un tornavís llarg o una extensió al forat de la bugia i gireu el motor a mà amb un endoll al cigonyal. Quan el tornavís deixa de pujar o baixar, esteu al PMS
Què és una pòlissa d'assegurança flotant?
Pòlisses flotants plurals (també flotants) un tipus d'assegurança en què no es pot calcular amb exactitud el valor dels béns assegurats, de manera que el pagament per assegurar-los es pot canviar al cap d'un període de temps
Com s'utilitza un provador d'espurnes OEM?
Poseu a terra el provador connectant el clip a una superfície metàl·lica neta del bastidor o del suport del motor, etc. Engegueu el motor. Col·loqueu el provador sobre un cable de la bugia començant pel distribuïdor i llisqueu cap a la bugia. La llum del provador parpellejarà sincronitzada amb l'encesa de la bugia
Com s’utilitza un provador d’espurna?
Quan connecteu el provador d’espurnes al cable de la bugia o a l’arrencada de la bobina d’encesa (per a sistemes Coil-On-Plug) i arrenceu el motor, el provador d’espurnes HEI (OTC 6589 Electronic Ignition Spark Tester) obliga la bobina d’encesa a produir el màxim de manera que l’espurna pugui saltar per l’espai d’aire molt gran