La configuració del filtre d'aire a la majoria de motors dièsel és la mateixa que en els vehicles de gasolina, amb el filtre situat a l'interior de la caixa del col·lector d'aire fred situat sota el capó. Els motors dièsel produeixen una succió extremadament potent i la presa d’aire va directament al motor
No hauria d'haver-hi cap joc notable a l'arbre de transmissió ni a les seves connexions (juntes en U i juntes lliscants). Si la funda de transferència està en 4WD, no hauria d’haver-hi gaire joc abans que la funda de transferència deixi de girar (potser és millor si s’hagi desbloquejat almenys un hub per provar-ho)
Hi ha un endoll al costat de l'eix de transmissió del 8,8 al costat del conductor al nivell de l'eix de transmissió, l'ompliu pel forat d'ompliment fins que surti del forat de l'endoll frontal, però sí, són aproximadament 2 quarts i 4 oz. modificador de fricció. Només conté 2 qts i una ampolla de modificador de fricció
Pel que fa a la silicona, sí, es descompon a la gasolina. No només es filtrarà, sinó que també trobareu que aviat obstruirà el vostre filtre de combustible, carburador o injectors. Per això hauríeu de fer una junta
En general, el tub s'ha d'enganxar al voltant de 1⁄16 polzades. Això garanteix que el bloc agafa el tub amb força. Després d'apretar els cargols, gireu el mandril al tub, apreneu-lo a mà i comproveu com s'associa la bengala amb la connexió. Ha de cobrir la superfície d’aparellament sense que sobresurti cap als fils
Si el cablejat del remolc corre pel costat esquerre del remolc, dividim els conjunts de frens de l’esquerra al cable principal d’alimentació del fre elèctric que prové del connector de 7 vies. A continuació, fem passar un cable de pont des del cable de potència del fre elèctric fins als conjunts de frens del costat dret (veure foto)
No és il·legal per si mateix, però hi ha requisits per quin tipus de convertidors utilitzats podeu utilitzar. L'EPA considera una infracció de la política d'instal·lar un convertidor usat des d'un jardí de recuperació o vendre'l per a la seva reutilització tret que s'hagi provat i etiquetat adequadament
S’utilitza un sistema de control de tracció per evitar que es produeixi un gir de la roda a causa de l’acceleració. La principal diferència entre un sistema ABS i un sistema de control de tracció és que, mentre que l'ABS impedeix que la roda giri mentre es frenen, el control de tracció impedeix que la roda giri mentre el vehicle accelera
Com que el fluid es pot expandir quan s’escalfa, és important que no ompliu excessivament el dipòsit. Quan el fluid s'escalfa a causa de les altes temperatures del motor sota el capó, la pressió podria fer que el dipòsit s'esquerde i es fugi si hi ha massa líquid
Taxes de llicència de conduir Llicència de conduir normal (DL): Tarifes Prova original (Classe D) (caduca 2 anys a partir del proper aniversari) $28 Original regular (Classe D) (8 anys) $34 Renovació (8 anys) (vegeu la nota de renovació a continuació) $34 Duplicat 14 $