Vídeo: Com s'utilitza un provador d'espurnes OEM?
2024 Autora: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 00:26
- Posa a terra el provador fixant el clip a una superfície metàl·lica neta del marc o del suport del motor, etc.
- Engegueu el motor.
- Col·loqueu el fitxer provador més d'un espurna endollar el cable que comença pel distribuïdor i llisqueu cap al espurna endoll.
- El provador la llum parpellejarà sincronitzada amb espurna disparar endoll.
De la mateixa manera, què causa una espurna feble?
La bobina d'encesa és la que genera espurna , doncs, si està present en els moments adequats, però feble , la bobina sol tenir la culpa. És un amplificador de tensió. Si només es queda curta una porció de la bobina que hi ha dins, amplificarà parcialment el voltatge de manera que espurna serà feble.
També es pot preguntar, com se sap si la seva espurna és feble? El motor serà feble , el combustible sense cremar farà falta espurna endoll i l'escapament sortirà. Si la mescla és excessivament magra, el motor fallarà ja que les molècules de combustible de l'aire d'admissió estan massa allunyades.
En segon lloc, com es prova una bobina d'encesa?
Connecteu el multímetre al terminal positiu o al pin del vostre bobina , i al terminal d'alta sortida que va a la bugia. La majoria bobines d'encesa hauria de tenir una resistència secundària que oscil·li entre 6 000 i 10 000 ohms; tot i això, consulteu les especificacions del fabricant per obtenir el rang correcte.
Com es pot saber si els cables de la bugia són dolents?
Adjunta el prova lleuger fins a una bona terra del motor. Amb el motor en marxa, moveu el prova llum al llarg de cadascuna cable de la bugia . Si a espurna salta d'a cable endollat fins al prova llum en qualsevol punt, això és una indicació que l'aïllament s'ha trencat, i el cable de la bugia s’ha de substituir.
Recomanat:
Què és un provador d'espurnes?
Un provador de bugies és una eina útil que us permet comprovar si la bugia funciona correctament. També us pot estalviar temps, ja que podeu comprovar si el problema està realment en contacte
Com s’utilitza un provador de drenatges paràsits Lisle?
VÍDEO També sabeu, com es comprova si hi ha desguassos paràsits? Connecteu el cable negatiu del multímetre al cable positiu que heu tret de la bateria. Ara hauríeu de veure el corrent escórrer mesurat en amperes. Passeu a la configuració d'amplificació més baixa del vostre multímetre si el corrent és inferior a la configuració de la configuració baixa del multímetre.
Com funciona un provador d’espurnes d’encesa?
Un provador d’espurnes d’encesa és una eina que podeu utilitzar per determinar si arriba un corrent elèctric a la bugia del vostre motor. Aquest corrent s'utilitza per detonar la barreja d'aire i combustible dins del cilindre del motor per crear energia. Si no és així, hi ha un problema amb el cable o la bobina de la bugia
Com s'utilitza un provador de filtracions?
Pas 1: traieu les bugies i gireu el motor per posar el cilindre a provar a TDC. Consell: introduïu un tornavís llarg o una extensió al forat de la bugia i gireu el motor a mà amb un endoll al cigonyal. Quan el tornavís deixa de pujar o baixar, esteu al PMS
Com s’utilitza un provador d’espurna?
Quan connecteu el provador d’espurnes al cable de la bugia o a l’arrencada de la bobina d’encesa (per a sistemes Coil-On-Plug) i arrenceu el motor, el provador d’espurnes HEI (OTC 6589 Electronic Ignition Spark Tester) obliga la bobina d’encesa a produir el màxim de manera que l’espurna pugui saltar per l’espai d’aire molt gran