Taula de continguts:
Vídeo: Què significa el circuit de temperatura baixa del refrigerant del motor?
2024 Autora: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 00:26
Codi d'error P0117 és descrit com Temperatura del refrigerant del motor ( ECT ) Sensor Circuit baix Entrada. Significat , el PCM (mòdul de control del tren motriu, també anomenat ECM o motor mòdul de control) va determinar el ECT la sortida del sensor va a menys de 0,14 V o superior a 284 ˚ F (140 ˚ C).
Quant a això, què significa l'entrada d'alta del circuit de temperatura del refrigerant del motor?
El codi de diagnòstic a bord (OBD) P0118 és un Circuit de temperatura del refrigerant del motor – Entrada elevada funcionament defectuós. Funcionament normal de la significa sensor aquesta resistència serà alt quan el la temperatura del refrigerant és baixa i la resistència baixa quan el temperatura del refrigerant augmenta.
De la mateixa manera, com puc solucionar el codi p0118? Comproveu si n'hi ha cap altra codis conjuntament amb P0118 i esborra la teva llum del motor de comprovació amb FIXD. Desconnecteu el sensor ECT i comproveu que el cablejat del circuit no es trenqui o desconnecti. Comproveu el sistema de refrigeració per si hi ha bosses d'aire o refrigerant brut/rovellat.
Posteriorment, la pregunta és: com puc solucionar el codi p0117?
- Restablir els codis d'error i realitzar una prova de carretera.
- Reparació o substitució del connector ECT.
- Reparació o substitució del cablejat segons sigui necessari.
- Substitució de l’ECT per un sensor nou.
Com puc saber si el meu sensor de temperatura del refrigerant és dolent?
Signes d'un mal sensor de temperatura del refrigerant del motor
- Pobre quilometratge.
- Comprova que la llum del motor s’activa.
- Fum negre del tub d’escapament.
- El motor es sobreescalfa.
- Pobre ralentí.
- No utilitzeu aigua de l'aixeta per omplir el radiador.
- Solucioneu les fuites d’oli i la junta immediatament.
- Comproveu si hi ha fuites de refrigerant.
Recomanat:
Quina diferència hi ha entre el refrigerant del motor i el refrigerant del radiador?
Bàsicament és el mateix, el terme refrigerant i fluid del radiador és intercanviable mentre que l'anticongelant és un fluid diferent que s'afegeix a la barreja de refrigerant. El líquid o refrigerant del radiador pot ser amb anticongelant o sense. També hi ha additius en refrigerants i anticongelants que estan destinats a reduir la corrosió
Quants llums de baixa tensió es permeten en un circuit?
Una bona regla general és posar no més de 100 watts d'il·luminació en una línia. Si voleu posar deu llums de 20 watts en un circuit, feu una connexió amb cinc llums en una línia i cinc a l'altra. També podeu minimitzar la caiguda de tensió utilitzant un cable de calibre més gruixut
Quin tipus de resistència és un sensor ECT de temperatura del refrigerant del motor?
El sensor de temperatura del refrigerant del motor (ECT) és un termistor (una resistència que canvia el valor en funció de la temperatura) muntat al corrent de refrigerant del motor. La baixa temperatura del refrigerant produeix una alta resistència (100.000 ohms a -40 °F)
Què causa la llum baixa del refrigerant?
Les mànegues del radiador estan soltes, esquerdades o gastades. El refrigerant pot escapar i activar el llum d'advertència de baix nivell de refrigerant. Solució: Vostè o un mecànic pot solucionar-ho. Aparqueu el vehicle sobre una superfície seca. Deixeu que el cotxe funcioni fins que s'escalfi completament i després aparqueu-lo durant la nit
Què significa un mal funcionament del circuit del banc 1 del sensor de posició de l'arbre de lleves?
El codi d'error P0340 simplement significa que l'ordinador ha enviat completament un senyal al sensor de posició de l'arbre de lleves, però no veu el senyal correcte que es retorna del sensor. Com que el circuit és una preocupació, el problema podria estar en qualsevol component del circuit, com ara PCM, cablejat i sensor