Taula de continguts:

Els puntals dolents poden provocar vibracions a altes velocitats?
Els puntals dolents poden provocar vibracions a altes velocitats?

Vídeo: Els puntals dolents poden provocar vibracions a altes velocitats?

Vídeo: Els puntals dolents poden provocar vibracions a altes velocitats?
Vídeo: ETUDE DES VIBRATIONS LIBRES - DIDATEC BEV 010 2024, Maig
Anonim

És hora d'un nou joc de xocs / puntals . Senyor incorrecte, xocs gastats i els puntals poden provocar vibracions però en general en absolut velocitats superior a 40 M. P. H., el que passa és el xoc desgastat / puntal permet que el combinat de pneumàtics de rodes reboti literalment ràpidament causant una oscil·lació que provoca sacsejades de rodes.

D’aquesta manera, què pot causar vibracions a velocitats elevades?

Components de direcció i frens Components de direcció solts o trencats pot provocar vibracions quan conduïu a altes velocitats . Coixinets de tirant gastats o rodament de roda defectuós pot provocar vibracions , com llauna rotors de fre deformats, que llauna sobretot sentir-se al volant en frenar.

En segon lloc, els cops dolents poden provocar vibracions a velocitats elevades? E - excessiu vibració al teu volant. Si el vibració es manté constant mentre conduïu; pot ser un senyal que hi hagi un problema greu xocs . A velocitats de l’autopista , aquests les vibracions podrien es fa més intens i dificulta la seva capacitat per controlar el cotxe.

Respecte a això, per què tremola el meu cotxe a 70 mph?

Equilibri de rodes Pneumàtics que són fora d’equilibri voluntat causa a vehicle a vibrar a velocitats més altes (normalment al voltant de 50– 70 mph ). Pneumàtics desequilibrats llauna causa vibració dins el volant, a través el seient, i a través el terra (volants - pneumàtics davanters; seients / pneumàtics de terra - darrere).

Com sé quan els meus puntals estan dolents?

Els símptomes de xocs o puntals dolents inclouen:

  1. Pneumàtics malament encaixats i/o tremolor de pneumàtics notables, rodament de roda o vibració després de colpejar un cop.
  2. Fons de suspensió en carreteres accidentades o en sortir d’un camí d’entrada.
  3. Un passeig inflat.
  4. Oscil·lació o balanceig del cos quan es gira o condueix en forts vents.

Recomanat: