Vídeo: Els símptomes de les molles de les fulles seran dolents?
2024 Autora: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 00:26
Els més comuns Símptomes de casquilles desgastades
El vehicle fa sorolls de trontoll quan es condueix per carreteres de grava. El vehicle sona com si fos és clunking quan feu girs bruscos o premeu els frens. El vehicle se sent com si fos és tremolant al llarg de la part davantera. La direcció sembla més difícil de manejar.
També s'ha de saber, els coixins de molla de fulla dolents poden causar vibracions?
Un pneumàtic desequilibrat (sobretot i pneumàtics de grans dimensions), pot causar a vibració això voluntat empitjora a mesura que augmenta la velocitat. El desgastat fora casquilles en el teu les molles de fulla ho faran només serveixen per amplificar el vibració . Gairebé pla està bé sempre que no tinguin un arc negatiu.
En segon lloc, quan hauríeu de substituir els casquets de cotxe?
- Excés de vibracions i soroll de la carretera a la cabina del vehicle.
- La fricció sona com cruixits o cops que provenen dels parabolts de les rodes.
- Qualsevol tipus de marc que trepitja a l'impacte (de cops o un altre terreny accidentat de la carretera)
- Direcció massa fluixa.
De la mateixa manera, com saps quan substituir les balles?
Si el teu molles de fulla té peces esquerdades, trencades o que falten, és molt recomanable substituir ells el més aviat possible. Si trobeu que la part posterior del camió és particularment inflable i oscil·lant cada vegada que toqueu un cop, potser haureu de comprovar per veure si el vostre molles de fulla s'estan desgastant.
Què passa quan els casquets van malament?
Quan casquilles desgast, permeten més moviment. El conductor pot sentir un tremolor des de la part davantera del vehicle, o sentir sorolls o sorolls en carreteres accidentades, en girar el volant o en frenar amb força. Braç de control desgastat casquilles pot permetre que l'extrem davanter del vehicle es llisqui fora de l'alineació i causi un desgast prematur dels pneumàtics.
Recomanat:
Els encapçalaments són dolents per al vostre motor?
Les capçaleres no afectaran el motor. Si alguna cosa realment milloreu la seva longevitat perquè heu eliminat les restriccions. És com si estiguéssiu corrent amb pesos de turmell de 5 lliures com a col·lector d'escapament OEM
Es poden treure les fulles de les molles?
Descarregueu els cargols en U que fixen la molla de fulla a l'eix, utilitzant un trinquet i un endoll de 1/2 polzada. N’hi hauria prou, però si voleu treure una altra molla, utilitzeu la barra de palanca per obrir les pinces dels extrems de la molla i, a continuació, traieu les fulles fins obtenir la que desitgeu
Els adhesius de para-xocs són dolents per al vostre cotxe?
Però, per divertits i estrafolaris que siguin, els adhesius de para-xocs poden ser molt perjudicials per a la pintura del cotxe si no els apliqueu i els traieu correctament. Qualsevol adhesiu que poseu al cotxe s'ha de comercialitzar específicament com a adhesiu de para-xocs o de finestra. No utilitzeu adhesius de paper normals al cotxe
Els puntals dolents poden provocar vibracions a altes velocitats?
És hora d’un nou joc de xocs / puntals. Senyor, xocs i puntals desgastats incorrectes poden causar vibracions, però generalment a totes les velocitats superiors a 40 M.P.H., el que passa és que el cop / puntal desgastat permet que el combinat de pneumàtics de la roda reboti literalment ràpidament provocant una oscil·lació que indueixi la sacsejada de la roda
Com es treuen els cargols de les molles de fulla?
Com treure els cargols enganxats dels casquets de molla de fulla sense destruir els casquets. Aixequeu el camió, poseu-vos sota el marc davant de les fulles posteriors, baixeu l'eix posterior fins al més baix i, tot seguit, aixequeu l'eix posterior una mica. Busqueu la mínima càrrega possible sobre els cargols de molla de fulla. Traieu-los cargols