Taula de continguts:
Vídeo: Quants 32 són els frens nous?
2024 Autora: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 00:26
Segons la majoria de les estimacions de la indústria (que poden variar significativament), frens s'ha de substituir cada 20, 000-60, 000 milles. Des de les estimacions de quilometratge per a fre la vida pot variar molt, aquí hi ha alguns signes de fre vestit que els conductors haurien d'estar pendents de: so "cridant" quan premeu el botó fre pedal.
Respecte a això, quan he de substituir les pastilles de fre 32?
Molts mecànics aconsellen que si a coixinet té per sota de 2/ 32 d'un centímetre a l'esquerra, deu ser reemplaçat . Molts conductors esperen fins que escolten el soroll de la indicació de desgast del metall, que només es pot escoltar després de pastilla de fre està gastat. Aquesta és una indicació sòlida que pastilles de fre es porten molt i han de ser-ho reemplaçat.
De la mateixa manera, per què molen els meus nous frens? Hi ha escombraries activades el Fre Coixinet o rotor Un altre motiu pel qual pot ser el vostre cotxe mòlta és que hi ha deixalles al vostre fre coixinet o rotor. Aquestes restes poden ser com brutícia o pols o fins i tot poden ser rovell. Si un mecànic veu restes el rotor quan s'estan substituint el coixinets, l’han de netejar o reparar.
Simplement així, quan hauria de rebre frens nous?
Aquests són alguns signes que cal buscar per saber quan substituir les pastilles de fre:
- Sorolls xiscles o xiscles. En general, el primer indici que notarà qualsevol conductor és un soroll de xiscles, xiscles o gemecs quan els frens estan activats.
- Menys d’un quart de polzada de pastilles de fre.
- Mòlta i gruix metàl·lic profund.
- Llums indicadors.
Quants mm hauríeu de substituir les pastilles de fre?
La majoria dels coixinets comencen la seva vida amb aproximadament 12 mm de material de fricció, i la majoria de mecànics suggereixen substituir-los quan arribin a 3 o 4 mm . Heu de substituir les pastilles de fre del vostre cotxe abans que la placa de suport comenci a treure els rotors de fre, una complicació que pot fer que la feina sigui encara més cara.
Recomanat:
Es poden canviar els frens de tambor posteriors per frens de disc?
Si us pregunteu si hauríeu de convertir els vostres frens de tambor en frens de disc, la resposta és un sí rotund. Una conversió de tambor a disc és una de les millors actualitzacions de "bang for the buck" que podeu fer al vostre vehicle
Quina diferència hi ha entre els frens de disc i els frens de tambor?
Literalment, un fre de tambor és un petit tambor rodó que té un conjunt de sabates al seu interior. El fre de tambor girarà al costat de la roda i quan s'aplica el pedal de fre, les sabates es forçaran contra els costats del tambor i la roda s'alenteix. Un fre de disc té un rotor metàl·lic en forma de disc que gira dins d'una roda
Per què els frens de disc són més potents que els frens de tambor?
Els frens de disc fan una millor gestió de la calor que els de tambor. Això fa que experimentin menys atenuació del fre, cosa que resulta en un rendiment més constant. Millor rendiment en condicions de pluja. Amb els frens de disc, el rotor repel·leix l’aigua i les pastilles de fre les netegen com un drap que neteja l’aigua d’una finestra
Com s’introdueixen els nous frens d’una moto?
Posareu la vostra bicicleta a l’altura (d’entre 40 i 50 mph) i després l’alentireu fins a uns 5 mph. Tanmateix, voleu frenar-lo utilitzant inicialment només entre el 60 i el 80% de la vostra potència de frenada. Ho faràs successivament unes 10 a 15 vegades i cada vegada augmentaràs gradualment la pressió de frenada
Es poden convertir els frens de tambor en frens de disc?
Si us pregunteu si hauríeu de convertir els vostres frens de tambor en frens de disc, la resposta és un sí rotund. Una conversió de tambor a disc és una de les millors actualitzacions de "bang for the buck" que podeu fer al vostre vehicle