Per què els frens de disc són més potents que els frens de tambor?
Per què els frens de disc són més potents que els frens de tambor?

Vídeo: Per què els frens de disc són més potents que els frens de tambor?

Vídeo: Per què els frens de disc són més potents que els frens de tambor?
Vídeo: Els Catarres - Fins que arribi l'alba (2018) 2024, De novembre
Anonim

Frens de disc fer un millor treball de gestió de la calor que els frens de tambor . Això fa que experimentin menys fre s'esvaeix, el que resulta en més rendiment constant. Millor rendiment en condicions de pluja. Amb frens de disc , el rotor repel·leix l'aigua i el fre els coixinets els eixuguen com un drap eixuga l'aigua d'una finestra.

En aquest sentit, quin és millor fre de disc o fre de tambor?

Poder de parada: El fre de disc ofereix una potència de parada eficient en comparació amb fre de tambor . Dissipació de calor: com el fre de disc es troba fora de la roda, es refreda fàcilment en comparació amb fre de tambor . El fre de tambor es troba dins de la roda, així que hi ha possibilitats de frens escalfar-se són molt elevats.

També es pot preguntar, quina diferència hi ha entre els frens de disc i els frens de tambor? En lloc d’allotjar els components principals dins d’un metall tambor , frens de disc utilitzeu un rotor prim i una pinça petita per aturar el moviment de les rodes. Però a diferència frens de tambor , que permeten l'acumulació de calor a l'interior tambor durant el pesat frenada , el rotor utilitzat a frens de disc està totalment exposat a l'aire exterior.

Respecte a això, per què són millors els frens de tambor?

Fre de tambor avantatges Aquí hi ha alguns avantatges que frens de tambor tenen més de disc frens : Frens de tambor pot aportar més frenada força superior a un disc de diàmetre igual fre . Frens de tambor duren més perquè frens de tambor tenen una àrea de contacte de fricció més gran que un disc. Frens de tambor són més barats de fabricar que el disc frens.

Els frens de disc són perillosos?

Frens de discos pot ser perillós - Poden sorgir problemes quan els pilots d’un grup fan servir una combinació de disc i vora frenada sistemes, és a dir, que alguns són capaços de fer-ho fre amb una efectivitat diferent a la d’altres. En alguns casos, els pilots han afirmat que han estat ferits per un fre de disc després d’incidents de cursa.

Recomanat: