Taula de continguts:

Què causa el seguiment del carboni a la tapa del distribuïdor?
Què causa el seguiment del carboni a la tapa del distribuïdor?

Vídeo: Què causa el seguiment del carboni a la tapa del distribuïdor?

Vídeo: Què causa el seguiment del carboni a la tapa del distribuïdor?
Vídeo: Què són les emissions de diòxid de carboni? 2024, Abril
Anonim

Si hi ha esquerdes a la tap del distribuïdor llavors cal substituir la peça. Seguiment de carboni . Seguiment del carboni indica que l'alta tensió de l'electricitat ha trobat un camí conductor de baixa resistència sobre o a través del plàstic. El resultat és un cilindre que dispara en el moment equivocat o una fallada.

En aquest sentit, què causa la corrosió a la tapa del distribuïdor?

Un altre motiu pot ser que l'alternador sobrecarregui el sistema de la bateria i en generi una acumulació corrosió produir àcid de bateria. A part d'això, és possible que els cables puguin ser porosos i atraure aigua cap a l'interior distribuïdor , que al seu torn condueix al corrosió.

A més de més amunt, quins són els símptomes d’un tap de mal distribuïdor? Normalment, un rotor i una tapa del distribuïdor defectuosos produiran alguns símptomes que avisen el conductor que pot ser necessari un servei.

  • El motor s’encén. Els errors d'encesa del motor es poden produir per diversos motius.
  • El cotxe no arrenca.
  • Comprova la llum del motor.
  • Sorolls excessius o inusuals del motor.

Tenint en compte això, què causa el seguiment del carboni?

Bugia pista de carboni . Una font habitual d'un error d'encesa és l'arc a la bota de la bugia. L'aire pot ionitzar-se i esdevenir més conductor. Això pot causa un arc adjacent a l'aïllant de la bugia i eventual seguiment de carboni això fa que la progressió del fracàs empitjori.

On és el número 1 a la tapa del distribuïdor?

Trobar el número u

  1. Mireu la tapa del distribuïdor. Alguns fabricants etiqueten el terminal número u.
  2. Seguiu el cable des del cilindre número u fins a la tapa del distribuïdor.
  3. També podeu trobar el terminal número u girant el motor manualment fins que les marques de temporització de l'arbre de lleves i el cigonyal estiguin alineades.

Recomanat: