Taula de continguts:
Vídeo: Com portes els pneumàtics?
2024 Autora: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificació: 2024-01-18 08:25
Aquests són alguns passos senzills que hauríeu de seguir per mantenir els vostres pneumàtics en les millors condicions
- Comproveu la pressió regularment.
- Comproveu si hi ha danys i desgast inusual.
- Assegureu-vos que hi hagi prou trepitjada.
- No sobrecarregueu el cotxe.
- Mantenir les rodes alineades.
- Tingueu en compte a l’hora de muntar la vorada.
- Mantenir bons hàbits de conducció.
A més, com es manté la vida de TIRE?
Guia de manteniment dels pneumàtics: 10 consells senzills per a pneumàtics més llargs i duradors
- Gireu els pneumàtics regularment per allargar-ne la vida i millorar el rendiment. Es recomana fer girar els pneumàtics una vegada cada 10.000 a 12.000 km o 6 mesos.
- Obteniu una alineació de rodes cada any o 25.000 km per evitar un desgast desigual de la banda de rodament.
- Inspeccioneu freqüentment els vostres pneumàtics.
- Canvieu els pneumàtics segons la temporada.
Posteriorment, la pregunta és: com es conserven els pneumàtics del cotxe? Botiga el vostre pneumàtics fora de terra, idealment a pneumàtic bastidor, en un ambient fresc, sec i net. Mantenir el pneumàtics lluny de qualsevol subministrament d’aigua calenta o calefacció. Si el teu pneumàtics encara estan connectats a les seves rodes botiga el vostre pneumàtics horitzontalment una sobre l'altra, de paret lateral a paret lateral.
Tenint en compte això, per què és important que els pneumàtics es mantinguin correctament?
Mantenir el pneumàtic correcte Pressió. Hi ha tres raons principals per les quals manteniment el dret pneumàtic la pressió és important . El primer és la seguretat. Pneumàtics que estiguin poc inflats poden escalfar-se en excés i que s’inflen massa poden provocar un mal maneig del vehicle a la carretera. Pneumàtic correcte la pressió ajuda a mantenir eficiència del combustible.
Quant temps conserves els pneumàtics del cotxe?
Pot ser provisional, però els pneumàtics sí tenen una data de caducitat. Allà és un consens general que la majoria els pneumàtics haurien de ser inspeccionat, si no es substitueix, al voltant dels sis anys i hauria es canviaran absolutament després de 10 anys, independentment de la quantitat de rodament que els quedi.
Recomanat:
Els pneumàtics Michelin són els millors?
Els pneumàtics Michelin gaudeixen d’una bona reputació d’alt rendiment, amb productes que sempre ofereixen una adherència i maneig molt bons, a més d’una resistència relativament alta a l’aquaplaning, que es produeix quan un pneumàtic no pot netejar adequadament l’aigua estancada de sota mateix, cosa que fa que el cotxe floti eficaçment. a sobre
Quina diferència hi ha entre els pneumàtics de turisme i els d'autopista?
Un rendiment força similar, "carretera" és només una designació per a pneumàtics de camions lleugers dissenyats més per a la comoditat i l'ús tranquil a la carretera. 'turing' és una designació similar per als cotxes de passatgers. La mida del vostre pneumàtic probablement es troba a cavall de les dues categories. El pneumàtic d'autopista probablement només té una classificació de càrrega més alta sent un pneumàtic LT
Els pneumàtics de fang i neu són els mateixos que els d’hivern?
En realitat, considerat un pneumàtic de tres estacions, el pneumàtic de fang i neu es fabrica amb espais més amplis entre les seccions de la banda de rodament que els pneumàtics d’hivern. Això és el que els dóna tracció en el fang i la neu. Els pneumàtics de fang i de neu no funcionen tan bé com els d’hivern quan s’enfronten a temperatures molt fredes i molta neu
Els pneumàtics de totes les estacions són els mateixos que els pneumàtics de totes les condicions meteorològiques?
Els pneumàtics per a qualsevol clima no són el mateix que els de tota temporada. Aquest logotip indica que aquests pneumàtics superen la prova com a pneumàtic "neu / hivern". La diferència important és que es poden deixar al cotxe durant tot l'any. Els pneumàtics per a totes les estacions no porten aquest logotip perquè no han superat la prova d'hivern
Els pneumàtics LT són millors que els pneumàtics P?
Els pneumàtics LT seran més cars que els pneumàtics p-mètrics. Els cordons d’un pneumàtic LT tenen un calibre més gran que els pneumàtics P-mètrics, de manera que el pneumàtic pot suportar càrregues més pesades. Molt sovint els pneumàtics LT tindran una corretja d’acer addicional, una banda de rodament més profunda i una goma més gruixuda a la paret lateral per obtenir més protecció enfront d’un pneumàtic metric p