Vídeo: Per què surt el motor del meu tractor de gespa?
2024 Autora: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 00:26
Problemes a el Sistema de combustible
El gorra al vostre tallagespa tanc de gas és ventilat amb un petit forat. El creixement és causada també per l’aigua que entrava el combustible. A tallagespa es deixa en una pluja intensa o condensació en un calorós dia d’estiu llauna sufocar el motor . Buit el del dipòsit de gasolina, llenceu-lo correctament el combustible vell i proveu un lot nou de gasolina
En aquest sentit, què fa que un motor caqui i surti?
Si un motor no obté prou combustible (això s'anomena "funcionament magre"), a causa de la pressió del combustible (regulada per la bomba de combustible i el regulador), injectors de combustible restringits, una fuita de buit o qualsevol cosa que llença la barreja de combustible que entra al motor , això pot causa el augment.
A més, les males bugies poden provocar un augment? Pot de sobte augment en el poder, i després reduir la velocitat. El motor aspira més aire del que hauria de ser en el seu procés de combustió, causant el retard en el lliurament d'energia. La vacil·lació combinada i l'augment podria indica a bugia problema.
A més d'això, què fa que un motor Kohler surti?
Creixent en petit motors és molt sovint causat per una condició magra. Com que el carbohidrat és nou, és probable que qualsevol flacidesa sigui deguda a una fuita de buit en algun lloc.
Com se sent la pujada del motor?
A una àmplia varietat de problemes pot provocar un sobretensió del motor . El problema pot implicar un canvi molest (amunt/avall) de motor velocitat mentre es navega a a ritme constant, a caiguda baixa (o fins i tot retallable) al ralentí o quan s'apropa a Atura, a salvatge alt motor velocitat de diversos milers de rpm seguit de a caure a prop de zero, etc.
Recomanat:
Per què surt gas del meu carburador?
Una de les preguntes més freqüents que ens plantegen és l’olor aclaparadora de gas que surt del carburador o el combustible que surt del recipient o el desbordament. Ambdues condicions solen ser causades per una vàlvula d'agulla de flotador enganxada o desgastada. Una altra causa freqüent és l'ús de combustible que conté qualsevol etanol
Per què surt el meu refrigerant?
Una fuita d’anticongelant pot ser causada per moltes coses diferents: una junta bufada pot permetre que el refrigerant i l’oli del motor es barregin. La corrosió dels tubs del radiador o els danys a causa de pedres o restes poden crear una fuita. També podeu veure una fuita entre el dipòsit i el cos del radiador amb el pas del temps, ja que la junta de segellat es desgasta
Per què surt fum del meu filtre d’aire?
La boira o el fum que surt per les sortides d’aire és causat per l’aire fred i sec que entra en contacte amb un aire més càlid i humit prop del condicionador d’aire. Si la temperatura de l'aire a prop de la unitat és inferior al punt de rosada, això fa que es formi vapor d'aigua a l'aire i es condensi en gotes d'aigua, provocant així la boira o el fum
Per què surt fum del meu col·lector d’escapament?
Si no és així, és possible que vegeu una mica d’oli que baixa de la tapa de la vàlvula al voltant del lloc on es col·loca el cargol fins al cap que s’està cremant. O potser només heu tingut una mica de condensació/humitat al motor per haver-lo assegut al garatge fred, a l'exterior o allà on el tingueu i no hi ha res dolent
Per què surt el meu equip de compressió?
Les juntes de compressió són més comunes a les vàlvules de tancament, encara que també les trobareu en altres accessoris. Assegureu-vos també que la canonada o el tub entri directament a la connexió. La desalineació provocarà una fuita. Si l’aparell fuig després d’encendre l’aigua, intenteu apretar la femella un quart de volta addicional