Taula de continguts:

Com funciona un sistema de combustible d'estil de retorn?
Com funciona un sistema de combustible d'estil de retorn?

Vídeo: Com funciona un sistema de combustible d'estil de retorn?

Vídeo: Com funciona un sistema de combustible d'estil de retorn?
Vídeo: Así funciona un módulo de alimentación de combustible (animación 3D) 2024, De novembre
Anonim

A el sistema de combustible d'estil de retorn ho fa mecànicament amb l'ús d'un combustible regulador de pressió. Normalment, les bombes funcionen a la màxima tensió subministrant tant combustible com poden. El FPR doncs torna excessiu combustible torna al dipòsit. Un sense retorn el sistema de combustible ho fa electrònicament amb un FRPSand FPDM.

A més, com funciona un sistema de combustible Returnless?

Sense retorn -Estil Combustible Sistemes A sistema de combustible sense retorn utilitza una bomba i un regulador dins del tanc. Un solter combustible la línia surt del tanc i viatja al motor. Per regular el combustible pressió, la centraleta simplement ajusta la velocitat de la bomba o combustible taxa d’injectors. Des del punt de vista del fabricant d'automòbils, en requereix un menys combustible línia.

A més, què és un sistema de combustible d’estil Deadhead? En essència, a cap mort regulador és només una restricció en el combustible línia que baixa combustible la pressió entre el tanc i el carburador disminuint combustible flux.

Tenint-ho en compte, què fa una línia de retorn de combustible?

El seu objectiu principal és tornar excés combustible des del carburador fins al combustible pump, però, també compleix altres funcions importants. A part de proporcionar apath per l'excés combustible a tornar al tanc, el retorn de combustible la mànega també evita que es produeixi bloqueig de vapor i sobrepressurització dins del carburador.

Com pots saber si tens un injector de combustible dolent?

No obstant això, de vegades van malament, i es detallen a continuació alguns dels símptomes d’un injector de combustible deficient:

  1. Comprova la llum del motor:
  2. Inactiu del motor en brut:
  3. Fuga de gasolina:
  4. Pobre economia de combustible:
  5. Olor i temperatura:
  6. Motor creixent:
  7. Motor d'errors:
  8. Motor vibrant:

Recomanat: