Taula de continguts:
Vídeo: Com comproveu un distribuïdor d'HEI?
2024 Autora: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 00:26
Prova el GM Distribuïdor HEI
Una condició sense espurna és comprovat per comprovació el distribuïdor per alimentar el connector al costat de la tapa. Si hi ha corrent, desconnecteu el connector elèctric i traieu la tapa. Comproveu el rotor i la tapa per un desgast excessiu. Comproveu la torre de la bobina per un desgast excessiu.
Posteriorment, també es pot preguntar, com sé si el meu distribuïdor d'HEI és dolent?
Signes i símptomes d'un distribuïdor HEI de recollida d'imant incorrecte
- El motor no s'inicia. Si el fil calent positiu de la bateria que alimenta el distribuïdor no té tensió, el distribuïdor HEI no funcionarà.
- Plug Wire Engine Srta.
- Economia de combustible reduïda.
- Espurna feble.
- Arc elèctric i curts.
- Inici difícil.
- Fracàs de comprovació de fum.
De la mateixa manera, són bons els distribuïdors d'HEI? An Distribuïdor HEI és un genial peça d’equipament per a un cotxe de carretera perquè és completament autònom. Requereix un cablejat mínim i és fàcil d’instal·lar. Però sense una bobina externa, un estoc Hola no pot proporcionar una forta espurna a nivells de rpm que es veuen habitualment a l’hipòdrom.
També cal saber-ho, com proveu una recollida del distribuïdor?
Us puc dir el procediment de servei per provant el recollida bobina al distribuïdor . Connecteu un ohmímetre als cables de la cua del pigtail del distribuïdor , la lectura de resistència ha de ser de 150 a 900 ohms. Un altre prova és connectar un cable de l’ohmímetre a terra i l’altre a qualsevol dels cables de la cua.
Què passa quan el distribuïdor surt malament?
Atès que el motor necessita aquesta espurna per funcionar, a mal distribuïdor pot provocar que el cotxe es quedi aturat quan està al ralentí. 4. El vostre motor està fallant: si distribuïdor no proporciona prou suc a les bugies, pot provocar un error en el motor, que normalment sembla que s’ensopegui.
Recomanat:
Com funciona un distribuïdor HEI?
Encesa d'alta energia. HEI es caracteritza per la incorporació de la bobina d'encesa a la tapa del distribuïdor per a la majoria d'aplicacions. El sistema consisteix en un mòdul de control i una pastilla magnètica muntada al distribuïdor. Això elimina els punts d'encesa i el cable de la bobina
Com comproveu l'anticongelant amb un tester?
Comenceu amb un motor fred. Traieu la tapa del radiador i engegueu el motor. Configureu el multímetre digital a voltatge continu a 20 volts o menys. Quan el motor assoleixi la temperatura de funcionament, introduïu la sonda positiva directament al refrigerant
Com comproveu els frens de tambor sense treure les rodes?
VÍDEO En aquest sentit, podeu comprovar les pastilles de fre sense treure les rodes? Ho creguis o no, la majoria de les vegades podeu comprovar el bloc desgast sense treure les rodes . Generalment, tu pots veure el pastilla de fre a través de roda i no ho necessitarà eliminar això.
Com comproveu el joc de vàlvules en un motor Briggs i Stratton?
Pas 1: allibereu la molla del fre. A continuació, gireu el volant d'inventor per tancar les dues vàlvules. Pas 2: introduïu un tornavís estret al forat de la bugia i toqueu el pistó. Gireu el volant en sentit horari passant pel centre mort superior fins que el pistó hagi baixat 1/4 'cap avall. Utilitzeu el tornavís per mesurar el rang de moviment del pistó
Comproveu l'oli quan el cotxe funciona?
La manera correcta de llegir el nivell d’oli és amb el motor apagat. Si el motor està calent, espereu una mica abans de comprovar el nivell d'oli per permetre que l'oli que s'ha bombat a tot el motor es torni a buidar a la safata d'oli del carter. No és que l'oli del motor no es comprovi mai amb el motor en marxa