Per què està encès el meu llum de verificació del motor i el meu cotxe tremola?
Per què està encès el meu llum de verificació del motor i el meu cotxe tremola?

Vídeo: Per què està encès el meu llum de verificació del motor i el meu cotxe tremola?

Vídeo: Per què està encès el meu llum de verificació del motor i el meu cotxe tremola?
Vídeo: ПРИВОЗ. ОДЕССА МАМА. ФЕВРАЛЬ 18. Рецепт САЛО. ОБЗОР НОЖЕЙ 2024, Maig
Anonim

Comproveu la llum del motor parpellejant tremolor del cotxe és un clar signe de problemes. Vibració o sacsejant pot ser causat per incendis erronis, pressió de combustible deficient o bugies defectuoses. També heu de saber que una vàlvula de control d'aire al ralentí defectuosa pot provocar motor caiguda de ralentí significativament.

De la mateixa manera, es pregunta: què vol dir quan el cotxe tremola?

El motiu més comú de un cotxe a sacsejar està relacionat amb els pneumàtics. Si el pneumàtics són fora de equilibri doncs el volant batuda de canya . Això sacsejant comença al voltant de 50-55 milles per hora (mph). Si el vostre volant sacseja mentre tu són frenar llavors el el problema podria ser causat per out de rotors de fre rodons”.

De la mateixa manera, és segur conduir quan el cotxe tremola? En resum, conducció per a probablement hi hagi rotors encorvats D'acord , però no ignori el problema durant massa temps. Fer-ho probablement comportarà danys importants a el vostre sistema de fre i reparacions més cares el A llarg termini. Tot i això, és millor tenir-ho el problema solucionat el més aviat possible.

Tenint en compte això, puc conduir el meu cotxe amb la llum del motor de control parpellejant?

Llum del motor de comprovació intermitent La regla general és que si el fitxer comproveu la llum del motor és parpellejant , vostè llauna no mantenir conducció el cotxe . És una emergència. Sovint indica un motor falla errònia. Si es manté conducció , vostè voluntat probablement causin danys irreversibles, principalment al convertidor catalític (car).

Què podria fer que s'encengui una llum de verificació del motor?

El sensor de flux d'aire massiu, o sensor MAF, calcula la quantitat d'aire que entra motor de manera que l’ordinador llauna afegiu la quantitat adequada de combustible. Un sensor MAF defectuós podria activar el comprova la llum del motor . Això llauna també causa un cotxe amb problemes de quilometratge, augment de les emissions o estancaments freqüents.

Recomanat: