Com es neteja el cos de l'accelerador Honda?
Com es neteja el cos de l'accelerador Honda?

Vídeo: Com es neteja el cos de l'accelerador Honda?

Vídeo: Com es neteja el cos de l'accelerador Honda?
Vídeo: Генератор honda eg 5500 cxs 2024, Maig
Anonim

Seguiu el conducte de plàstic des de la carcassa del filtre d 'aire fins al cos de l'accelerador . Traieu el conducte i localitzeu el accelerador cables i mecanisme giratori. Gireu la accelerador mecanisme i ruixar el neteja dissolvent al voltant de l 'interior de la cos de l'accelerador . Doneu-li un moment per treballar i, a continuació, esborreu el cru.

Així i tot, amb quina freqüència s’ha de netejar el cos de l’accelerador?

Pot ser que hagi de canviar l'oli una o dues vegades a l'any, i hi ha un filtre d'aire de la cabina per canviar unes quantes vegades en el camí cap a les 100.000 milles, però no hi ha molt més per fer fins al gran servei únic que implica un canvi de corretja de distribució i bugies al voltant d'aquest punt.

En segon lloc, la neteja del cos de l'accelerador marca la diferència? En resum, pots net el cos de l'accelerador tot el que us agrada, però el fet és que, si el vostre motor està gastat, la vostra admissió i cos de l'accelerador seguirà embrutant-se. Neteja el vostre cos de l'accelerador probablement no ho farà fer res per resoldre un problema inactiu. Potser fer et sents millor, però pot ser fer poc per resoldre un problema inactiu.

Aleshores, quins són els símptomes d'un cos de l'accelerador brut?

Quan un cos de l'accelerador no funciona correctament, algunes característiques perceptibles poden ser pobres o molt baixes al ralentí. Això pot incloure aturar-se quan s’atura o baixar el ralentí després d’iniciar-se, o fins i tot aturar-se si accelerador es prem ràpidament (donant lloc al fitxer cos de l'accelerador obertura i tancament de la placa molt ràpid).

Com es restabliu el sensor de posició de l'accelerador en un Honda?

Les botigues realitzen a Accelerador Honda cos restableix amb una eina d’exploració, però podeu realitzar-la manualment seguint aquest procediment: 1) Gireu la clau de contacte a RUN posició durant 2 segons. No engegueu el motor. 2) Engegueu el motor i feu-lo funcionar a 3.000 RPM fins que s'encenguin els ventiladors del radiador.

Recomanat: