Vídeo: Cal substituir les pastilles de fre i els rotors al mateix temps?
2024 Autora: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 00:26
No és necessari que tu substituir el vostre rotors de fre al mateix temps vostè substituir el vostre pastilles de fre , però hi ha moltes raons per les quals és molt recomanable. El principal problema és que el vostre rotors el més probable és que estiguin acanalats i que es posen frescos coixinets sobre acanalat rotors portarà el coixinets més ràpid.
Tenint en compte això, per què cal substituir els rotors per pastilles de fre?
Motiu núm. 1: Rotors de fre començar sent molt més prim que mai. Quan rotors eren més gruixuts, podien treure el desgast del pastilles de fre , es mecanitzen i encara queda prou metall per dissipar la calor. Avui, nou rotors sovint estan destinats a durar un conjunt de pastilles de fre.
A més, està bé substituir les pastilles de fre? R: Tret que els rotors es portin per sobre del gruix obligatori de descart, preferim substituir el coixinets només. Evidentment, no només això estalvia diners, sinó temps. Novetat coixinets s'ha de polir en nous rotors abans que el millor frenada s'aconsegueix el rendiment.
En conseqüència, es poden posar rotors nous amb antigues pastilles de fre?
Compra un parell i atura’t amb seguretat. La meva suposició és que no, normalment els rotors poden tornar a la superfície, fer-se suau, també conegut com a solcs eliminats, quan pastilles de fre noves estan instal·lats. Si vostè instal·lat nous rotors , el les pastilles antigues ho faran tenen ranures del vells rotors . També llauna depenen de com vostè utilitza el teu frens.
Quant ha de costar un treball de fre?
El fre mitjà substitució de coixinets cost és de 150 dòlars per eix i pot anar des de 100 dòlars per eix fins a 300 dòlars per eix. Hi ha algunes altres peces de maquinari que es troben al fitxer fre sistema que també pot necessitar-se el manteniment, incloses les pinxes i els rotors, però el servei més comú serà substituir-lo fre coixinets.
Recomanat:
Les pastilles de fre són les mateixes que les sabates de fre?
La diferència principal entre els dos tipus diferents de pastilles de fre i sabates és la seva posició al vehicle. Les sabates de fre estan dissenyades per adaptar-se als frens d'estil de tambor, mentre que les pastilles de fre es col·loquen a la part superior dels frens de disc i serveixen per pressionar aquests discs quan apliqueu els frens
Les pastilles i les sabates de fre són el mateix?
La diferència principal entre els dos tipus diferents de pastilles de fre i sabates és la seva posició al vehicle. Les sabates de fre estan dissenyades per adaptar-se als frens d'estil de tambor, mentre que les pastilles de fre es col·loquen a la part superior dels frens de disc i serveixen per pressionar aquests discs quan apliqueu els frens
Les pastilles i els discs de fre són el mateix?
Resposta: Els frens de disc posteriors són bàsicament el mateix que els frens de disc de la roda davantera. Consten de tres parts principals: pastilles de fre, una pinça i un rotor. Les pastilles de fre es troben a cada costat del rotor i en realitat s’empenyen contra el rotor per aturar la roda i, per tant, aturar el vehicle
Les pastilles de fre de ceràmica desgasten els rotors més ràpidament?
Aquests coixinets utilitzen compostos ceràmics i fibres de coure en lloc de les fibres d'acer del coixinet semi-metàl·lic. Això permet que les pastilles de ceràmica manegin altes temperatures de frenada amb menys desaparició de calor, proporcionen una recuperació més ràpida després de la parada i generen menys pols i desgast tant a les pastilles com als rotors
He de canviar les pastilles de fre i els rotors junts?
No necessàriament. Les pastilles de fre i els rotors funcionen junts, però es desgasten per separat. Quan els plats de fre mostren símptomes de torçar-se, heu d’inspeccionar l’estat del rotor per veure si també necessiten la fixació. Els rotors de fre han de tenir un gruix mínim