Taula de continguts:
Vídeo: Com proveu la bobina d'encesa?
2024 Autora: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 00:26
Per a prova el bobina d'encesa connecteu els dos de l'ohmímetre prova condueix al bobines terminals primaris (+ i -). La majoria bobines hauria de llegir entre 0,4 i 2 ohms. La resistència zero indicaria un curtcircuit bobina mentre que una lectura d'alta resistència indicaria una obertura bobina.
En conseqüència, com es comprova una bobina amb un multímetre?
Prova el bobina amb una multímetre . Desconnecteu el fitxer bobina el connector elèctric del paquet i traieu el bobina empaqueta del motor del teu cotxe amb una clau anglesa. Estableix l’ohmímetre / multímetre fins a 200 ohms i, a continuació, activeu-lo. Feu servir un cable de mesurament per connectar el terminal de cable de la bugia a cadascun bobina.
A més, com proveu una bobina d’encesa de motocicleta? Com comprovar una bobina d'encesa de motocicleta
- Apagueu l’encesa de la motocicleta.
- Desconnecteu els cables de les bugies de la bobina a mà.
- Mesureu la resistència entre les connexions de les bobines de les bugies amb un ohmímetre.
- Mesureu la resistència entre les dues connexions de cable primari més petites de la bobina amb un ohmímetre.
En conseqüència, com puc saber si la meva bobina té energia?
Localitzeu el positiu o poder cable connectat al motor bobina . Comproveu per poder utilitzant un prova llum. Si aquest cable té no poder , llavors la vostra ignició bobina no està rebent corrent. Hauries comprovar el cablejat del commutador d 'encès al bobina per a trencaments del cable i reparar-los.
Com puc saber quin paquet de bobines és dolent?
Símptomes comuns d’un paquet de bobines defectuós
- Un ralentí inactiu.
- Un motor inexplicablement més fort del que és habitual.
- Una manca notable de poder.
- Una caiguda important de les RPM mentre s’accelera sense motius aparents.
- Una llum de control del motor parpellejant o activant de manera intermitent.
- Un llum d’avís de gas actiu quan el vehicle té molta gasolina.
Recomanat:
Què faria que una bobina d'encesa es cremi?
Les bobines d'encesa tenen una tensió gairebé constant que les travessa sempre que el motor estigui en marxa. Aquest desgast constant dels cables de la bobina eventualment pot provocar que fallin. Amb el pas del temps, la calor pot actuar sobre les bobines debilitades i cremar-les o fondre-les i fer-les creuar, cosa que també provoca un esgotament
Com proveu una bobina ATV?
Com provar les bobines de captació d’encesa ATV Connecteu el cable negre (negatiu) del multímetre al terminal extern negatiu de la bobina d’encesa. Connecteu el cable vermell (positiu) del multímetre al terminal positiu exterior de la bobina d'encesa. Gireu el dial de lectura del multímetre a ohms per mesurar la resistència de la bobina de captació primària
Com es prova una bobina d’encesa de la segadora?
VÍDEO De la mateixa manera, podeu preguntar-vos, com proveu una bobina d’encesa Kawasaki? Posa el bobina d'encesa sobre una superfície de treball. Configureu el dial en un ohmòmetre o multímetre a 20k ohms. Introduïu el cable positiu del ohmímetre a la presa final o el cèrcol metàl·lic del cable de la bugia.
Com proveu una bobina en una mula Kawasaki?
Connecteu el cable positiu (vermell) del multímetre al terminal positiu exterior de la bobina d’encesa. Toqueu el cable negatiu (negre) del multímetre al terminal negatiu exterior de la bobina d’encesa. La lectura de resistència a la pantalla és per a la bobina principal
Com proveu una bobina d’encesa Chevy?
Com provar una bobina d'encesa GM Traieu els cables dels terminals positius i negatius de la bobina amb una clau anglesa per treure les femelles dels tacs. Col·loqueu un cable de prova del comptador d'ohms al pal negatiu i un altre al pal positiu de la bobina