Les pastilles de fre s’han d’ajustar bé?
Les pastilles de fre s’han d’ajustar bé?

Vídeo: Les pastilles de fre s’han d’ajustar bé?

Vídeo: Les pastilles de fre s’han d’ajustar bé?
Vídeo: Comment réaliser une pastille vidéo en SES 2024, De novembre
Anonim

Sí, segur que també ho són estret . El els coixinets haurien de llisqueu sense cap força. Si tu haver de obligar-los a entrar coixinets no es "retractarà" quan baixeu de fre . Com a resultat, seràs excessiu coixinet i el desgast del rotor i la calor excessiva.

En conseqüència, les pastilles de fre han d'estar soltes a la pinça?

Maquinari: si coixinets són solt o lligar al pinça pot provocar soroll. Això sol ser causat per una mala instal·lació o corrosió. La corrosió pot provocar una desalineació i fer forats i buits a les superfícies mecanitzades. Això es pot arreglar agrupant i triturant material de soldadura a les fosses, però això requereix molta mà d'obra.

A més, se suposa que les meves pastilles de fre toquen el rotor? Sí, tot i que potser no ho podreu veure a ull nu. Quan s'allibera pressió, el pastilles de fre "Tireu enrere" lleugerament perquè no ho facin toqueu els rotors tret que s’apliqui pressió.

De la mateixa manera, es demana, es poden moldre les pastilles de fre?

Mòlta a pastilla de fre encaixar causa dos grans problemes. Les rectificadores angulars i de banc no són eines exactes. Si tu traieu massa material tu pots causa pastilla de fre fer sonar al parèntesi. Tu pots també debilitar la placa de suport.

Què causa el soroll en frenar?

Si els coixinets són excessivament fluixos, això pot fer-ho causar cops també. Les peces de suspensió gastades també poden ser a causa d'a so de cop quan es frena . Els casquets del "braç de control inferior" poden desgastar-se fins al punt de trencar-se i, a continuació, tot el conjunt de la roda davantera es pot moure endavant i endarrere fre i accelerar.

Recomanat: