Com ha de ser l’oli per a motocicletes?
Com ha de ser l’oli per a motocicletes?

Vídeo: Com ha de ser l’oli per a motocicletes?

Vídeo: Com ha de ser l’oli per a motocicletes?
Vídeo: Bărbatul a Făcut o Mare GREȘEALĂ! Momente INCREDIBILE Cu Animale Surprinse de Camerele VIDEO 2024, De novembre
Anonim

Això hauria de ser verd o groc, brillant i semitransparent. No obstant això, si el oli és negre o marró fosc, el oli s'ha cremat i s'ha trencat, cosa que vol dir que necessiteu un document immediat oli de motor canvi. Vostè hauria comproveu també la presència de fangs gruixuts.

La gent també pregunta: quin tipus d’oli he de posar a la moto?

Semi-sintètic Oli Les motos d'alt rendiment requereixen sintètics oli , mentre que mineral o convencional olis mantingueu el motor net i funcionant més suau durant més temps. Semi-sintètic oli és ideal per a motors de mida mitjana de 125-180 cc.

Posteriorment, la pregunta és: què passa si no canvieu l'oli de la motocicleta? Això llauna fer que el motor funcioni de manera menys eficient i amb el temps succeeix , això llauna fer que els components del motor es deformin i es desgastin. La manca de lubricació entre aquestes parts també contribuirà a aquests problemes. Finalment, si el oli no és canviat , tot el motor s'apagarà i s'haurà de substituir.

En segon lloc, quan s’ha de canviar l’oli de la moto?

Com a norma general, motor oli s'hauria de canviar cada 3700 milles més o menys, ja que se'n fan grans exigències. Tanmateix, segons el vostre estil de conducció, és possible que hàgiu de fer-ho canvi més o menys sovint.

Què passa si poso massa oli a la moto?

Però motor d’ompliment excessiu oli sembla ser una història diferent. Però hi ha límits; un excés d’ompliment oli nivell pot ser massa per aquest desconcertant, permetent oli per arribar a la manovella. Si dipòsit oli esquitxa a la manovella giratòria, converteix el cigonyal i el cárter en una gran potència oli bomba sense sortida.

Recomanat: