Taula de continguts:

Com comproveu si hi ha espurna en una bicicleta motoritzada?
Com comproveu si hi ha espurna en una bicicleta motoritzada?

Vídeo: Com comproveu si hi ha espurna en una bicicleta motoritzada?

Vídeo: Com comproveu si hi ha espurna en una bicicleta motoritzada?
Vídeo: REVISAR BICI SEGUNDA MANO EN 5 PASOS (Y PAPELEO) | Ciclismo para principiantes 2024, De novembre
Anonim

Proves d’espurna

  1. Traieu el fitxer espurna endolleu-lo i assegureu-vos que queda buit correctament (~ 0,035 ″)
  2. Introduïu fermament l'endoll a la bota d'encesa.
  3. Sostenció de l'arrencada (no el fitxer espurna endoll), premeu el botó espurna connecteu l'elèctrode (punta) contra la culata del motor.

De la mateixa manera, es pregunta: què fa que un magneto vagi malament?

La bugia està embrutada i es queda curta a terra o està oberta i magneto , que funciona normalment, no pot disparar-lo. Un típic dolent l'endoll provocarà una caiguda immediata de 250 o més RPM, a la comprovació de mag. L'indicador clau és la sobtada de la caiguda.

A més, un magneto pot anar malament? Si no teniu cap espurna, el vostre magneto podria ser dolent . Normalment no ho fan anar malament però ells llauna . No és una peça que substituïs normalment com un filtre d'aire o una bugia, però si el teu motor té uns 10 anys podria ser a magneto.

Tenint-ho en compte, com es prova una bobina de magneto amb un multímetre?

Traieu la carcassa de goma de la bugia. Estableix el fitxer multímetre a la funció d'ohms, o simplement utilitzeu un ohmímetre. Estableix manualment el dial o el botó del comptador al rang de 40 k. No utilitzeu el rang automàtic, ja que no és fiable amb un magneto.

Com es prova un estator?

Primer realitzeu l’estàtica estator proves. Amb l'interruptor d'encesa a la posició "Apagat", desconnecteu el regulador estator . Configureu el multímetre a "Resistència" o "Ohms" a l'escala més baixa i introduïu una sonda en un dels estator endolls de pins. Toqueu l'altra sonda a qualsevol terra del xassís.

Recomanat: