Taula de continguts:

Per què el meu senyal de gir no funciona?
Per què el meu senyal de gir no funciona?

Vídeo: Per què el meu senyal de gir no funciona?

Vídeo: Per què el meu senyal de gir no funciona?
Vídeo: rpm inestables causas 2024, De novembre
Anonim

Si els llums d’emergència i senyal de gir els llums s’encenen però no parpellegen; comproveu primer si hi ha una bombeta cremada. Aquesta és la causa més freqüent. Si no , és possible que estigueu tractant amb una unitat intermitent dolenta o dolenta senyal de gir interruptor. Consulteu les seccions Provant el Senyal de gir Flasher' i 'Comprovació del Senyal de gir Interruptor.

En conseqüència, què faria que els intermitents deixin de funcionar?

El de sempre causa de inoperant intermitents és una bombeta o una unitat intermitent defectuosa. Abans de realitzar un diagnòstic ampli, comproveu els fusibles dels vehicles per assegurar-se que no s’exploten. Si el intermitents són inoperants en ambdues direccions, és habitual un aparell intermitent defectuós o un fusible bufat causa.

De la mateixa manera, com sé si el meu interruptor de l'intermitent és dolent? Símptomes d’un interruptor de senyal de tornada defectuós o fallit

  1. L'indicador del senyal de gir continua parpellejant quan el volant torna al centre.
  2. Els llums de senyalització no continuen parpellejant tret que es mantingui la palanca del senyal de gir.
  3. Els senyals de gir a l'esquerra o a la dreta o el llum d'advertència de perill no funcionen correctament.

La pregunta també és: com puc solucionar els parpelleigs que no funcionen?

De fet, és una de les reparacions més fàcils que mai faràs

  1. Localitzeu el clúster de retransmissió. Podeu trobar-ho al manual del propietari del vostre cotxe.
  2. Localitzeu el relé de l'intermitent. Això també hauria de figurar al manual del propietari.
  3. Un cop hàgiu vist els relés, traieu l'antic relleu intermitent del senyal de torn i substituïu-lo pel nou.

Com proveu un relé de senyals de gir?

Com provar un relé intermitent

  1. Accediu a la caixa de connexions on es troba el relé intermitent.
  2. Engegueu l’encesa del cotxe o del camió.
  3. Connecteu el clip de la sonda de prova a qualsevol terra bona.
  4. Traieu el relé i localitzeu-ne els terminals de control i alimentació.
  5. Enceneu el multímetre i configureu-lo a la configuració d'ohms.

Recomanat: