Taula de continguts:

Què puc utilitzar per aturar el cop del motor?
Què puc utilitzar per aturar el cop del motor?

Vídeo: Què puc utilitzar per aturar el cop del motor?

Vídeo: Què puc utilitzar per aturar el cop del motor?
Vídeo: Versión Completa. Álvaro Bilbao: “Entender el cerebro de los niños para educar mejor” 2024, Maig
Anonim

10 millors additius d'oli per aturar el cop de motor (ideal per a motors nous o antics)

  1. 1) Escuma de mar SF16.
  2. 2) Archoil AR9100.
  3. 3) Modificador de fricció Liqui Moly Cera Tec.
  4. 4) Lucas estabilitzador d'oli pesat.
  5. 5) Autèntic modificador de fricció Ford Fluid XL-3.
  6. 6) Oli d'arrencada de la línia vermella.
  7. 7) Suplement d’oli BG MOA.
  8. 8) Tractament d'oli Rev X Fix.

De la mateixa manera, podeu preguntar-vos, com atureu el cop del motor?

Eliminació de detonació: 9 maneres d'evitar la detonació del motor

  1. # 1. Puja el teu octà.
  2. #2. Mantingueu la compressió raonable.
  3. # 3. Comproveu el vostre temps.
  4. # 5. Superviseu la barreja.
  5. # 6. Apagueu el carboni.
  6. # 7. Examineu el sensor de cop.
  7. # 8. Llegeix les teves bugies.
  8. #9. Considereu el vostre sistema de refrigeració.

De la mateixa manera, l'oli més gruixut deixarà de colpejar el motor? Una vegada un motor comença a colpejar , la vareta llauna fractura sense previ avís. Per tant, el primer treball per frenar el deteriorament és engrossir el vostre oli viscositat i augmentar el oli pressió a l'interior del motor . Sabreu si funciona perquè hauria de silenciar trucant.

En conseqüència, es pot arreglar el cop del motor?

És fàcil diagnosticar erròniament la causa cop de motor , de manera que és possible que hagueu de fer una visita al vostre mecànic. Cadascun dels cop de motor les causes de la pàgina anterior tenen una cura específica i la majoria d’elles solucions són simples. No obstant això, no garanteix el colpejar voluntat marxa.

Com puc aturar el meu motor SI de cops?

  1. Disminueix la relació de compressió.
  2. Disminueix la massa de càrrega.
  3. Disminuir la temperatura d’entrada de càrrega.
  4. Subministreu refrigerant al cilindre.
  5. Retard d'espurna.
  6. Utilitzant una barreja de combustible ric en aire (només un 10% ric, no més)
  7. Augmentar la turbulència (de càrrega dins del cilindre)
  8. Augment de la velocitat del motor.

Recomanat: