Com s’evita el desplaçament a la costa quan es condueix?
Com s’evita el desplaçament a la costa quan es condueix?
Anonim

Per tal de eviteu la costa continueu pressionant el fre de peu fins assolir una velocitat adequada per al gir de 25 Km / H, passeu a la segona marxa, deixeu anar l'embragatge mentre manteniu el fre de peu, deixeu anar l'embragatge a la meitat del camí per arribar als 20 Km / H, que deixeu anar el fre a la rotació de la segona marxa és atractiu i pren el control

De la mateixa manera, què significa costar quan es condueix?

Litoral significa essencialment moure’s, ja sigui amb una persona o amb un vehicle, i avançar sense necessitat d’utilitzar l’energia ni el mínim esforç possible. En termes de marxa per inercia quan es condueix , vol dir mantenir l’embragatge pressionat de manera que es faci una roda lliure i no utilitzar el motor per moure’s.

A més, el desplaçament a l’aire lliure perjudica el cotxe? Costa en neutre fa no dany o dany a la vehicle en qualsevol sentit mecànic. No es recomana, però, perquè vol dir que no tens el control total.

En conseqüència, és litoral mal per al vostre embragatge?

Lamentablement no - Litoral pot estrany i costa no estalvia combustible. Si ets nou a conduir i estàs llegint això, costa és quan condueix amb el embragatge empès cap a dins, o tenir la palanca de canvis en neutre, o ambdues coses.

Què suposa un gir de 3 punts en la prova de conducció?

Els tres - punt de volta (de vegades anomenat aY- girar , K- girar , o U trencat girar ) és el mètode estàndard de girant un vehicle al voltant per encarar la direcció oposada en un espai limitat, fent servir marxes endavant i reverses. Això es fa normalment quan la carretera és massa estreta per a girar.

Recomanat: