La meva bobina necessita una resistència de llast?
La meva bobina necessita una resistència de llast?

Vídeo: La meva bobina necessita una resistència de llast?

Vídeo: La meva bobina necessita una resistència de llast?
Vídeo: MEDICION DE RESISTENCIA ELECTRICA A BOBINADO PRIMARIO DE BOBINA DE ENCENDIDO DIS 2024, De novembre
Anonim

I mentre s’encén bobina la vida es pot veure compromesa sense a resistència , el tensió secundària addicional (a el bugia) augmenta, cosa que generalment millora la potència. Tan fa la vostra sol·licitud requereixen una resistència de llast ? Simplement, si el vostre distribuïdor té punts d'interrupció el la resposta és sí; sinó, el la resposta és no.

De la mateixa manera, es pregunta: necessito una resistència de llast amb Pertronix?

Pertronix diu que heu d'utilitzar una bobina de tipus "punts". Si la bobina requeria un resistència de llast quan es va fer servir amb punts, encara heu d'utilitzar el fitxer resistència . Si no, no resistència és necessari.

A més, com puc saber si tinc una resistència de llast? Símptomes d’una resistència de llast deficient o fallida

  1. El vehicle arrenca, després mor immediatament. Els símptomes més evidents seran l’arrencada del vehicle, però després mor immediatament quan deixeu anar la clau.
  2. No comença gens. Si la resistència de llast no funciona correctament, el vehicle no arrencarà.
  3. No salteu la resistència.
  4. Deixa estar el vehicle.

De la mateixa manera, puc passar per alt la resistència de llast?

Una manera ràpida i senzilla de diagnosticar resistència de llast el fracàs és bypass executant un cable de pont temporal des de la bateria fins a la bobina. Si s'inicia i continua funcionant, heu trobat el problema. Els punts d’encesa no estan dissenyats per suportar la tensió completa de la bateria durant molt de temps.

Què és una bobina d'encesa de llast?

A Encès de llast té bobina de llast que produeix una espurna de màxima potència a una tensió reduïda, la tensió es baixa posant un llast Resistència o un cable de resistència a l'alimentació en directe de la bobina . Un cop el cotxe està en marxa, es talla la segona alimentació i es talla el bobina serà alimentat per una tensió reduïda.

Recomanat: