2025 Autora: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificació: 2025-01-22 16:22
VÍDEO
A més, per què no funcionen els meus llums al meu remolc?
Llums de tràiler No ho facis Treballar però Brake Llums i els senyals de gir Treballar . Si el el problema no és un fusible ni un relé, llavors podeu provar el costat del vehicle tràiler connector utilitzant un provador de circuits com el # 40376. Gireu el fars del vehicle encès i ús el provador de circuits per provar el clavilles el connector a el esquena.
A més, què provoca que els llums de funcionament no funcionin? Comú causes per a aquesta condició hi ha una bombeta fixa a l'interior del sòcol. Si la bombeta parpelleja, estrenseu la presa o substituïu-la per recuperar el bon funcionament. Si el sistema complet parpelleja (totes les bombetes parpellegen), moveu el fusible de la llum posterior, el relé i el cablejat associat a l'interruptor de la llum del far/la posterior.
També sabeu, per què funcionen els meus llums de fre però no els de llum?
Bombetes defectuoses Una bombeta bufada o fusionada és la raó més bàsica per a un defecte fre llum. Si la bombeta utilitzada al fre la llum ha fallat no funcionarà quan premeu els frens. D’aquesta manera la teva llum posterior funcionarà però quan tu fre , el vostre Llums de fre no treballar.
Quin és el codi de color per al cablejat del remolc?
Marró filferro a la cua o als llums d’estacionament. Verd filferro a la dreta semàfor / llum de fre. Groc filferro cap a l'esquerra semàfor / llum de fre. Blanc filferro a terra comú o xassís.
Recomanat:
Com es connecten els llums del remolc del cotxe?
Com connectar el cotxe o el camió per als llums de remolc Localitzeu el cablejat del llum del darrere del vehicle traient el conjunt del llum del darrere de cada costat amb un tornavís Phillips o un conjunt de sòcol. Connecteu l'extrem del clip del llum de prova al xassís de la part posterior del vehicle com a terra. Toqueu la llum de prova als cables de l’arnès de cables a la part posterior del vehicle
Per què no funcionarien els llums del remolc?
Un dispositiu lleuger pot utilitzar la part metàl·lica del marc per servir de terra, o una manera més comuna (i millor) és fer passar un cable de terra separat a cada dispositiu d’un remolc. Un terreny de remolc dolent o perdut és un motiu MOLT COMÚ pel qual els llums no funcionen en un remolc o només funcionen de vegades
Els llums d'estacionament són el mateix que els llums de marxa?
Parlem de llums d’estacionament. Per a la majoria de la gent, no està exactament clar per a què serveixen realment els llums d'estacionament o per què s'anomenen "llums d'estacionament" (també s'anomenen més rarament "llums de posició davantera"). Una mena de llums de dia (DRL) per a vehicles que són anteriors a DRL
Per què no funcionen els llums de funcionament al meu remolc?
Si no hi ha alimentació del pin de llum en marxa, hi ha una connexió interrompuda o solta en algun lloc entre el connector i on finalitza a la part davantera del vehicle que haureu de rastrejar. Podeu ajudar els cables de pont des del terreny de la llum fins a la terra del connector del remolc principal
Per què no funcionen els llums del meu remolc per a vaixells?
Molts problemes del remolc es deuen a una connexió a terra deficient, que sol ser el fil blanc que surt del endoll del remolc. Si el terra és pobre, els llums poden funcionar de manera intermitent o no funcionar. Fins i tot si el cablejat a l'endoll és adequat, assegureu-vos que les connexions de terra al marc del remolc siguin bones