Taula de continguts:
- Els senyals d'alerta
- El cupping és un desgast desigual dels pneumàtics que sembla zones buides a la banda de rodadura
Vídeo: Com sé quan els meus xocs són dolents?
2024 Autora: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 00:26
Altres senyals de cotxe xocs i s’endinsa dolent les condicions són sorolls inusuals per cops, una inclinació corporal excessiva o un balanceig per torns o que l’extrem davanter del vehicle s’enfonsi bruscament en frenades dures. Si el vehicle continua rebotant després de deixar-lo anar, els vostres xocs cal substituir.
De la mateixa manera, quins són els signes de mals xocs?
Els senyals d'alerta
- Inestabilitat a velocitats de carretera.
- "Consells" del vehicle cap a un costat per torns.
- La part davantera s'enfonsa més del que s'esperava durant una frenada forta.
- Posició a la gatzoneta posterior durant l'acceleració.
- Pneumàtics que reboten excessivament.
- Desgast inusual dels pneumàtics.
- Fuita de líquid a l'exterior de xocs o puntals.
També sabeu, com sona quan els xocs van malament? Un cop so Quan anant per sobre de cops o girar-se a les cantonades Això probablement significa que està gastat xocs estan fent que els vostres ressorts helicoïdals vibrin de manera salvatge contra el xassís del vostre vehicle.
De la mateixa manera, es pot preguntar, com saps quan els teus amortidors posteriors són dolents?
El cupping és un desgast desigual dels pneumàtics que sembla zones buides a la banda de rodadura
- Un viatge més aspre.
- Baixant (el cos del vehicle o la suspensió que toca a terra) en pujar per una rampa d’aparcament o sortir d’un camí d’entrada.
- Distància de parada més llarga.
- Gronxant-se després d'un gir o canvi de carril o amb vents creuats.
Què passa si no substituïu els xocs?
Xocs i els puntals es desgasten amb el temps a mesura que el vostre vehicle acumula quilometratge. Quan fracassen, els resultats poden ser perillosos. Substitució de xocs i els puntals poden millorar el rendiment de les aturades, així com augmentar l’estabilitat del vehicle i el control del conductor.
Recomanat:
Els encapçalaments són dolents per al vostre motor?
Les capçaleres no afectaran el motor. Si alguna cosa realment milloreu la seva longevitat perquè heu eliminat les restriccions. És com si estiguéssiu corrent amb pesos de turmell de 5 lliures com a col·lector d'escapament OEM
Els adhesius de para-xocs són dolents per al vostre cotxe?
Però, per divertits i estrafolaris que siguin, els adhesius de para-xocs poden ser molt perjudicials per a la pintura del cotxe si no els apliqueu i els traieu correctament. Qualsevol adhesiu que poseu al cotxe s'ha de comercialitzar específicament com a adhesiu de para-xocs o de finestra. No utilitzeu adhesius de paper normals al cotxe
Els sintonitzadors són dolents per al vostre camió?
La resposta breu és "sí", però hi ha una explicació més llarga. Tot i que els fabricants de productes de recanvi afirmen que els sintonitzadors poden afegir 3-4 mpg, l'estalvi real, si n'hi ha, depèn en gran mesura de com i on conduïu. Per definició, els productes de rendiment estan dissenyats per augmentar la potència del motor
Com sé si els meus ressorts helicoïdals estan dolents?
Aquí teniu alguns símptomes que us faran saber si les vostres molles espirals s’han esgotat. Fletxa del vehicle afilada. Desgast de pneumàtics inusual. Soroll inquietant. Rebot de vehicles durs. Balanç de vehicles brusc
Què són els xocs i els puntals?
Un amortidor d'un automòbil fa una cosa i només una cosa, evita que el cotxe reboti. Els puntals són considerablement diferents. Els puntals són una part estructural del sistema de suspensió i es munten al xassís del vehicle a la part superior i baixen a través