Taula de continguts:
Vídeo: Com es comprova un cable de la bugia amb un multímetre?
2024 Autora: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 00:26
Com comprovar els cables d'endoll amb un multímetre
- Traieu el fitxer filferro a provar. Examineu-lo acuradament si és un carboni filferro , que s'utilitza a la majoria dels cotxes domèstics.
- Estableix l'ohmetre a l'escala adequada i mesura filferro .
- Lubriqueu a l'interior del cable endollat arrencar abans d'instal·lar-lo al fitxer bugia .
D’això, com es comprova un cable de la bugia?
Adjunta el prova a una bona terra del motor. Amb el motor en marxa, moveu el prova llum al llarg de la longitud de cadascun cable de la bugia . Si a espurna salta froma cable endollat fins al prova llum en qualsevol punt, això és una indicació que l'aïllament s'ha espatllat i el fil de bugia s’ha de substituir.
De la mateixa manera, com comproveu una bobina amb un multímetre? Connecteu el vostre multímetre al terminal terminal positiu del vostre bobina , i al terminal d'alta sortida que arriba a la bugia. La majoria d'encesa bobines hauria de tenir una resistència secundària entre 6 000 i 10 000 ohms; tot i això, consulteu les especificacions del fabricant per obtenir el rang correcte.
Simplement, quants ohms hauria de tenir un cable de bugia?
La majoria de vehicles domèstics utilitzen cables de les bugies amb un nucli de fibra de vidre recobert de làtex grafit, que proporciona entre 10.000 i 12.000 ohms de resistència per peu de filferro.
Què passa si la bretxa de punts és massa petita?
A més, tenir massa petita d'a buit de punts augmenta punt "habitar" i pot provocar la punts i bobines per escalfar-se massa. També ample d'un buit de punts pot conduir a una espurna feble.
Recomanat:
Com es prova una bateria de 6 volts amb un multímetre?
Col·loqueu el sensor a l’extrem del fil negre al terminal de bateria negatiu. Mireu la pantalla digital o del comptador del multímetre o del voltímetre. Hauria de llegir 6 volts si la bateria està en bon estat i està carregada com a mínim al 20%. Si llegeix menys de 5 volts, recarregueu la bateria
Com es comprova la resistència d’un cable de bugia?
Per comprovar la resistència, desconnecteu els cables de la bugia de la bobina i la bugia. Connecteu un cable d’un ohmímetre a un elèctrode dins del tap; connecteu l'altre cable al terminal de la bugia corresponent (traieu-lo de la bugia per a aquesta prova). Substituïu qualsevol cable que tingui una resistència superior a 30.000 ohms
Com es comprova el líquid de frens amb un multímetre?
Utilitzeu el vostre DMM (multímetre digital) per provar el fluid. El procediment és prou fàcil. Connecteu el cable del comptador negatiu al pal negatiu de la bateria i, a continuació, introduïu el cable del comptador positiu al líquid de fre evitant el contacte amb el mateix dipòsit
Com es connecta un cotxe amb un multímetre?
Ajusteu el mesurador a l’escala adequada (0-20 volts) i, a continuació, connecteu els cables del mesurador a través dels terminals de la bateria (no les connexions de cable). Hauríeu d'obtenir una lectura d'entre 11 volts (càrrega baixa) i lleugerament superior a 12 volts (càrrega completa), segons l'estat de càrrega de la bateria
Es pot provar una bugia amb un multímetre?
Un ohmímetre, que forma part d'un multímetre, només pot comprovar una bugia per detectar un curtcircuit o una ruptura de la resistència d'aïllament. Una bona bugia ha de mostrar un circuit obert entre l'elèctrode central i la punta. Tanmateix, només perquè els elèctrodes es llegeixin bé no vol dir que l'endoll sigui bo