Taula de continguts:

Es pot conduir un cotxe esportiu a l’hivern?
Es pot conduir un cotxe esportiu a l’hivern?
Anonim

A cotxe esportiu sens dubte és més ocupat conduir que un habitual cotxe a l’hivern . A diferència dels pneumàtics antics de neu, d’alt rendiment hivern Els radials ara poden oferir una adherència decent al gel i la neu mentre mantenen els perfils baixos, les parets laterals rígides i l'estabilitat de la banda de rodament quan les carreteres estan seques però fredes.

D'això, quins cotxes esportius són bons a la neu?

10 millors cotxes d’esports d’hivern

  • Audi R8 V10.
  • BMW i8.
  • Chevrolet Corvette Stingray.
  • Tracció integral amb Dodge Challenger GT.
  • Ferrari GTC4Lusso.
  • Jaguar F-Type AWD.
  • Mazda MX-5 Miata RF.
  • Nissan GT-R.

A més, es pot conduir el Mustang a l’hivern? No és perillós conduir un modern Mustang al hivern en pneumàtics de tota temporada. Encara que les rodes del darrere llauna lliscament en qualsevol cotxe si s’aplica massa potència, els sistemes de control de tracció i estabilitat de fàbrica s’adapten molt bé per evitar una aplicació excessiva de l’accelerador en condicions rígides.

La pregunta també és: puc conduir el meu Porsche a l’hivern?

Sí llauna . A alguns, conduint un Porsche la fang i la neu és pecat, mentre que d’altres només creuen que és perillós. El 911 té la reputació de ser un cotxe complicat conduir amb la seva part posterior conduir , configuració del motor posterior, però això ha canviat.

Què tan dolent és el RWD a l'hivern?

La saviesa convencional que RWD és dolent a la neu està molt malament. Tracció Posterior és menys eficaç que la tracció total / tracció a les quatre rodes quan cal agafar impuls (és a dir, començar des d’una parada o conduir costa amunt). Un cop les rodes roden i el cotxe es mou, ja es tracta de pneumàtics.

Recomanat: