Taula de continguts:

On és el sensor de posició de l'arbre de lleves en un Chevy Equinox 2013?
On és el sensor de posició de l'arbre de lleves en un Chevy Equinox 2013?

Vídeo: On és el sensor de posició de l'arbre de lleves en un Chevy Equinox 2013?

Vídeo: On és el sensor de posició de l'arbre de lleves en un Chevy Equinox 2013?
Vídeo: Замена датчика положения распределительного вала (Equinox Lt 2013) 2024, Maig
Anonim

Mirant el motor des de la part davantera del cotxe. Es troba a la dreta del cos de l’accelerador i de la bomba de combustible al costat que mira cap a vostè. L’escapament Sensor de posició està al costat del tallafoc del motor.

De la mateixa manera, podeu preguntar-vos, on es troba el sensor de posició de l’arbre de lleves?

La posició de l’arbre de lleves (CMP) Sensor és situat dins el costat dret de el compartiment del motor a el darrera de el tapa de la vàlvula, a prop el col·lector d'admissió. La posició de l’arbre de lleves (CMP) Sensor està muntat damunt el culata, davantera, sota la tapa de la corretja de distribució.

A més, és segur conduir amb un sensor de l'arbre de lleves dolent? Conclusió sobre És segur conduir amb un sensor de l'arbre de lleves dolent? Bàsicament, pots continuar conduir el vostre cotxe si el cotxe funciona sense problemes de so, de parada o d'acceleració, però si el vostre cotxe no funciona com de costum, considereu substituir els cigonyals sensor , però abans de fer-ho, executeu un text adequat.

La gent també pregunta, on es troba el sensor de posició de l’arbre de lleves en un Chevy Malibu 2013?

Traieu la tapa negra de la part superior del motor. Es troba a la part superior del motor, a prop de la part davantera i a la part posterior del motor. L'escapament es troba a la part davantera del motor i l'admissió a la part posterior.

Com es prova un sensor de posició de l'arbre de lleves?

Prova d'un sensor de dos cables:

  1. Si teniu un sensor de tipus magnètic de dos cables, configureu el multímetre a "volts CA".
  2. Feu que un assistent encengui la clau de contacte sense engegar el motor.
  3. Comproveu la presència d’alimentació que circula pel circuit.
  4. Feu que el vostre ajudant manegi o engegui el motor.

Recomanat: