Vídeo: Per què els col·lectors d'admissió són de plàstic?
2024 Autora: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 00:26
Avui col·lectors d'admissió de plàstic són més que simples plàstic . Una major resistència dels compostos dissenyats resisteix les esquerdes sota pressió allà on més es necessita, i una major elasticitat proporciona la capacitat d’estirar-se i retrocedir-se, evitant el deformació permanent que causa fuites.
Així, de què estan fets els col·lectors d’admissió de plàstic?
És difícil no creure motor col·lectors d'admissió de plàstic finalment prendrà el relleu sota el capó. Els defensors ho argumenten de manera convincent col·lectors de plàstic - generalment el niló reforçat amb vidre 6/6 - és substancialment més lleuger i menys costós que aquells fet de metalls com l’alumini.
A més, es pot reparar un col·lector d’admissió de plàstic? Un esquerdat pot col·lector d'admissió de plàstic arreglar-se d'un parell de maneres. Vostè llauna substituir el fitxer col·lector (o la secció que s’escapa), vosaltres llauna segellar la fuita amb segellador de silicona epoxi o RTV, o amb vostè pot reparar la fuita soldant el plàstic amb una pistola de calor a alta temperatura i una vareta compatible de plàstic material de farciment.
Tenint-ho en compte, quant de temps duren els col·lectors d'admissió de plàstic?
El col·lector d'admissió junta d’un cotxe és suposadament últim entre 50.000 i 75.000 milles. En alguns casos, la junta voluntat falla abans d’aquesta data a causa de la quantitat de desgast que sofreix diàriament. Alguns dels col·lector d'admissió juntes són fet de cautxú, mentre que alguns són fabricat amb un material de suro més gruixut.
Quina és la finalitat d'un col·lector d'admissió?
La funció principal del col·lector d'admissió és distribuir uniformement la mescla de combustió (o només aire en un motor d'injecció directa) a cadascun ingesta orifici de la culata(s) del cilindre. També pot servir de suport per al carburador, el cos de l’accelerador, els injectors de combustible i altres components del motor.
Recomanat:
Quant de temps duren les juntes del col·lector d'admissió?
Se suposa que la junta del col·lector d'admissió d'un cotxe dura entre 50.000 i 75.000 milles. En alguns casos, la junta fallarà abans d'aquesta data a causa de la quantitat de desgast que sofreix diàriament
Què fa el col·lector d'admissió?
La funció principal del col·lector d'admissió és distribuir uniformement la barreja de combustió (o només l'aire en un motor d'injecció directa) a cada porta d'admissió de la (s) culata (s). Fins i tot la distribució és important per optimitzar l’eficiència i el rendiment del motor
Què fa una junta del col·lector d'admissió?
Les juntes del col·lector d'admissió s'encarreguen de segellar el col·lector d'admissió contra la(s) culata(s) del cilindre. A part de segellar el buit del motor, certs dissenys també segellaran el refrigerant del motor. Quan les juntes del col·lector d'admissió tenen un problema, poden causar problemes de conducció i fins i tot un sobreescalfament del motor
Quant costa substituir els elevadors i col·lectors?
De mitjana, la substitució d'elevadors i col·lectors costarà entre 1.500 i 2.500 dòlars. El preu de les peces oscil·la entre els 500 i els 1.000 dòlars. Els costos laborals addicionals oscil·len entre els 500 i els 1.500 dòlars
Quant duren els col·lectors d'escapament marins?
De sis a vuit anys