Què és una vàlvula EGR en un motor dièsel?
Què és una vàlvula EGR en un motor dièsel?

Vídeo: Què és una vàlvula EGR en un motor dièsel?

Vídeo: Què és una vàlvula EGR en un motor dièsel?
Vídeo: La recirculación de los gases de escape (EGR) explicada de forma sencilla 2024, Desembre
Anonim

El Recirculació de gasos d’escapament ( EGR ) vàlvula és un dispositiu anticontaminació, dirigit principalment a reduir la quantitat d'òxid de nitrogen (NOx) que surt del tub d'escapament del vehicle. El motor produeix nitrogen com a part del procés de combustió.

A més, quins són els símptomes d’una fallada de la vàlvula EGR?

Inactiu aspre Un dels més comuns símptomes d'un problema amb el vehicle Vàlvula EGR és un ralentí inactiu. No és estrany per Vàlvules EGR per funcionar malament i quedar atrapat en posició oberta. Això pot provocar que es produeixi una recirculació de gasos d’escapament que causi un ralentí inactiu fins i tot quan les condicions no siguin desitjables.

A més, què passa si la vàlvula EGR està bloquejada? Si el La vàlvula EGR està obstruïda o completament bloquejat si pot tornar a cremar les emissions nocives a la cambra de combustió. Les emissions de NOx fluiran sense regulacions a través de la cambra de combustió i sortiran del tub d’escapament. Les emissions excessives de NOx apareixeran durant una prova de smog i provocaran una fallada.

De la mateixa manera, què fa una vàlvula EGR en un dièsel?

Resum: Recirculació de gasos d'escapament ( EGR ) és una estratègia eficaç per controlar les emissions de NOx dièsel motors. El EGR redueix els NOx reduint la concentració d’oxigen a la cambra de combustió, així com mitjançant l’absorció de calor.

La vàlvula EGR afecta Turbo?

El EGR ( Recirculació de gasos d’escapament ) vàlvula dirigeix una petita quantitat de gasos d'escapament cap a la càrrega d'aire d'entrada i redueix la temperatura màxima del combustible en combustió. El Vàlvula EGR és probable que s’enganxi i es converteixi en algunes aplicacions. Això pot tenir un significat efecte sobre el rendiment del turbocompressor.

Recomanat: