Taula de continguts:

Com funciona un provador de bateria de pila de carboni?
Com funciona un provador de bateria de pila de carboni?

Vídeo: Com funciona un provador de bateria de pila de carboni?

Vídeo: Com funciona un provador de bateria de pila de carboni?
Vídeo: Como probar una bateria de automovil 2024, Maig
Anonim

COM FUNCIONA UN PROVADOR DE PILES DE CARBONI ? Per aconseguir aquesta càrrega, grans resistències ( piles de carboni ) s'apliquen a través de bateria terminals durant un curt període de temps (uns 15 segons) i es llegeix la tensió resultant. Normalment, el voltatge és bo pila no baixarà de 9.

Per això, què és una pila de carboni?

A pila de carboni consisteix en un nombre de carboni plaques o discos mantinguts junts a pressió en un marc. La seva resistència depèn de la pressió que es pot variar amb un pom i una disposició de moll. Es pot utilitzar exactament de la mateixa manera que un reòstat.

A més, com utilitzeu un provador de bateria de cotxe? Seguiu aquests passos per provar la bateria:

  1. Abans de començar les proves, assegureu-vos que la clau de contacte i tots els llums del vehicle estan apagats.
  2. Connecteu el cable de prova del voltímetre positiu o vermell al terminal positiu de la bateria.
  3. A continuació, connecteu el cable de prova del voltímetre negre o negatiu al terminal negatiu de la bateria.

Aquí, quin és el millor provador de càrrega de la bateria?

El millor provador de bateries de cotxes

  1. Probador de càrrega de bateria Schumacher BT-100 de 100 amperis.
  2. Bateria i alternador de cotxes CARTMAN 12V.
  3. Comprovador digital de bateries Clore Automotive SOLAR BA9.
  4. Probador de bateria digital MOTOPOWER MP0514A 12V.
  5. Provador de bateries de càrrega automotriu professional ANCEL.
  6. Provador de bateries FOXWELL.
  7. Probador de càrrega de bateries de gran resistència OTC.

Per a què serveix un provador de càrrega?

A prova de càrrega pot ser solia fer-ho avaluar la salut de la bateria d’un cotxe. El provador consisteix en una gran resistència que té una resistència similar al motor d'arrencada d'un cotxe i a metre per llegir el voltatge de sortida de la bateria tant en estat descarregat com carregat.

Recomanat: