Vídeo: Com puc saber si el meu sensor d’O2 és aigües amunt o aigües avall?
2024 Autora: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 00:26
El el sensor d’oxigen aigües amunt es troba abans del convertidor catalític, mentre que el sensor d’oxigen aigües avall es troba després del convertidor catalític. El sensor aigües amunt controla el nivell de contaminants del motor esgotament i envia aquesta informació a la ECU que ajusta contínuament la relació aire-combustible.
En aquest sentit, el sensor d'o2 aigües amunt és el mateix que aigües avall?
A sensor d’oxigen aigües avall dins o darrere del convertidor catalític funciona exactament mateix com a sensor d'O2 aigües amunt al col·lector d’escapament. El sensor produeix una tensió que canvia quan la quantitat de no cremat oxigen en els canvis d’escapament.
A més, com es pot saber quin sensor d’o2 és dolent? Alguns dels signes més evidents que el sensor d'oxigen falla inclouen:
- Reducció del consum de gasolina.
- Una mala olor a ous podrits que surten de l’escapament.
- S'encén el llum de control del motor.
- Noteu que el vostre motor funciona al ralentí aproximadament.
- El cotxe és de sobte difícil d’engegar.
Aquí, on és el sensor d'o2 aigües avall?
El riu avall oxigen sensor es troba directament després del convertidor catalític. Això sensor mesura els contaminants que passen pel convertidor i surt del tub de sortida. Les dades d'això sensor es compara amb la del riu amunt sensor.
He de substituir el sensor d'o2 aigües amunt o aigües avall?
El millor és fer-ho substituir el vostre sensors en parelles. Per exemple, si ho feu substituir el riu avall esquerra sensor , vostè hauria també substituir el riu avall dret. Tanmateix, a la majoria de vehicles produïts des de 1996, substituint un sensor (especialment la vigilància del motor davanter sensor ) farà que l'ECU estableixi un codi per a l'altre sensors.
Recomanat:
Per què el motor del meu tallagespa gira amunt i avall?
Un carburador que està mal ajustat és una causa comuna de ralentí deficient del motor que provoca caça i augment. Afortunadament, la majoria de talladores de gespa tenen dos cargols que us permeten ajustar el carburador vosaltres mateixos. A continuació, ajusteu els cargols més estretament o més fluixos al seu torn fins que la segadora funcioni i ralenti sense problemes
Com puc saber si el meu cotxe té un sensor de pluja?
Podeu comprovar si teniu un sistema de sensor de pluja al cotxe. En primer lloc, si els netejadors s’encenen automàticament quan les gotes de pluja entren en contacte amb el parabrisa, teniu un sensor. També podeu comprovar-ho mirant des de l’exterior, darrere del mirall retrovisor
Es pot símptoma d’un sensor d’O2 aigües avall?
Els sensors aigües avall o de diagnòstic només controlen l'escapament que surt del convertidor catalític i no provocaran aquest problema. Altres símptomes d'un sensor d'oxigen defectuós inclouen un ralentí brusc, un error d'encesa i/o vacil·lació quan s'intenta accelerar
Com puc saber si el meu sensor de mapa no funciona a la meva Honda?
Senyals d’un sensor MAP trencat amb una pobra economia de combustible. Si l'ECM està llegint un buit baix o sense buit, suposa que el motor està a una càrrega elevada, de manera que aboca més combustible i avança el temps d'espurna. Manca de poder. S'ha produït un error en la inspecció d'emissions. Rough ralentí. Inici difícil. Vacil·lació o estancament. Comproveu la llum del motor
Com puc saber si el meu sensor de flux d'aire de massa funciona?
Un sensor MAF defectuós pot fer que el vehicle s’enriqueixi massa o es vagi massa. Notareu si els tubs d'escapament expulsen fum negre o quan el motor funciona en brut o es dispara. El vostre índex de combustible per aire és massa ric en fum negre que surt del tub de sortida. Consum de combustible pitjor de l’habitual. Ralenti al ralentí. Comproveu la llum del motor