2024 Autora: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 00:26
Un dia corrent làmpada (DRL, també de dia llum corrent ) és un automòbil il·luminació i bicicleta il·luminació dispositiu a la part frontal d’un motor que circula per carretera vehicle o bicicleta, s'encén automàticament quan el del vehicle el fre de mà s'ha tirat cap avall o està en marxa, emet blanc, groc o ambre llum.
Així, quina finalitat tenen els llums d’un cotxe?
Els DRL són llums situats a la part frontal d’un vehicle que romanen encesos sempre que el motor està en marxa. A diferència dels fars, els llums de circulació diürna són força tènues i no il·luminen la carretera. L'objectiu de les llums de circulació diürna és augmentar la visibilitat del teu cotxe, de manera que els altres conductors et pot veure a la carretera.
Posteriorment, la pregunta és: es poden apagar els llums de circulació diürna? Si us plau recorda, llums de circulació diürnes ( DRL ) són una característica de seguretat que llauna ajudeu a que els altres vegin més fàcilment la part frontal del vehicle durant el dia. Si el vostre vehicle està equipat amb un " DRL DESACTIVAT "Configuració, ells llauna ser Apagat girant el comandament del control del far a " DRL DESACTIVAT ."
D'aquesta manera, tots els cotxes tenen llums de circulació diürna?
Molts cotxes avui tenir fars automàtics que s’encenen quan les condicions són fosques o fosques, però no és necessari tenir ells. De la mateixa manera, els EUA cotxes no estan obligats a fer-ho tenir llums de circulació diürna o DRL, aquells frontals mig lluminosos llums que estan activats sempre que cotxe és corrent.
Per què tothom condueix amb els fars encesos avui 2019?
Tenir el teu fars activat durant aquests períodes pot fer infinitament més fàcil detectar el trànsit que s’acosta i qualsevol altre cotxe que us envolta. Tot i que és de dia, fars encara són fàcilment visibles per altres conductors , i esperem que es pugui veure per evitar el potencial d'una col·lisió.
Recomanat:
Per què els llums interiors del meu cotxe no s'apaguen?
La causa probable que una cúpula no s'apagui és que el botó de control de la llum del quadre de comandament s'activa accidentalment o un interruptor de la porta trencat. Podeu treure el cable de l'interruptor de la porta, si podeu accedir a la part posterior de l'interruptor
Els pneumàtics de fang i neu són els mateixos que els d’hivern?
En realitat, considerat un pneumàtic de tres estacions, el pneumàtic de fang i neu es fabrica amb espais més amplis entre les seccions de la banda de rodament que els pneumàtics d’hivern. Això és el que els dóna tracció en el fang i la neu. Els pneumàtics de fang i de neu no funcionen tan bé com els d’hivern quan s’enfronten a temperatures molt fredes i molta neu
Els llums d'estacionament són el mateix que els llums de marxa?
Parlem de llums d’estacionament. Per a la majoria de la gent, no està exactament clar per a què serveixen realment els llums d'estacionament o per què s'anomenen "llums d'estacionament" (també s'anomenen més rarament "llums de posició davantera"). Una mena de llums de dia (DRL) per a vehicles que són anteriors a DRL
Els pneumàtics de totes les estacions són els mateixos que els pneumàtics de totes les condicions meteorològiques?
Els pneumàtics per a qualsevol clima no són el mateix que els de tota temporada. Aquest logotip indica que aquests pneumàtics superen la prova com a pneumàtic "neu / hivern". La diferència important és que es poden deixar al cotxe durant tot l'any. Els pneumàtics per a totes les estacions no porten aquest logotip perquè no han superat la prova d'hivern
Són il·legals els llums de neó sota els cotxes a Califòrnia?
La llei de Califòrnia permet la il·luminació addicional de vehicles de recanvi, que inclou el sotabosc de neó. A Califòrnia, el sotabosc de neó és legal, sempre que seguiu aquestes restriccions: és possible que el color vermell no sigui visible des de la part frontal del cotxe. Tots els llums del mercat de recanvi no s'han d'instal·lar a menys de 12 polzades de les llums requerides del vehicle