Taula de continguts:

Com se sap si la vàlvula EGR és dolenta?
Com se sap si la vàlvula EGR és dolenta?

Vídeo: Com se sap si la vàlvula EGR és dolenta?

Vídeo: Com se sap si la vàlvula EGR és dolenta?
Vídeo: Как на самом деле работает клапан EGR и как его проверить? 2024, Desembre
Anonim

Quins són els símptomes d'una vàlvula EGR que falla?

  1. La vostra motor té a aspre ociosa.
  2. La vostra el cotxe té pobre rendiment.
  3. Tu tens augment del consum de combustible.
  4. La vostra el cotxe s'atura sovint Quan al ralentí.
  5. Es pot olorar combustible.
  6. La vostra el llum de gestió del motor es manté encès.
  7. La vostra el cotxe produeix més emissions.
  8. Senteu sorolls de cops procedents el motor.

De la mateixa manera, es pregunta quins són els símptomes d'una vàlvula EGR que falla?

Inactiu aspre Un dels més comuns símptomes d'un problema amb el vehicle Vàlvula EGR és un ralentí inactiu. No és estrany per Vàlvules EGR per funcionar malament i quedar atrapat en posició oberta. Això pot provocar que es produeixi una recirculació de gasos d’escapament que causi un ralentí inactiu fins i tot quan les condicions no siguin desitjables.

Al costat de dalt, com sé si la vàlvula EGR està dolenta? Cinc signes principals d’una vàlvula EGR dolenta

  1. Rendiment deficient del motor. És probable que una vàlvula EGR dolenta tingui problemes amb el rendiment del motor.
  2. Compte amb el llum d'advertència del motor. L'indicador "comprova el motor" s'encendrà al tauler quan falla la vàlvula EGR.
  3. Olor de combustible.
  4. S'ha produït un error en la prova d'emissions.
  5. Inactiu.

A més, què farà una vàlvula EGR encallada?

Quan el Vàlvula EGR és enganxat obert, vol dir que tot l'esgotament voluntat ser redirigit a la cambra de combustió, el que significa que allà voluntat ser poc oxigen que és el que es necessita per a la combustió. A vàlvula això és enganxat tancat: a l'extrem oposat de l'espectre, tu llauna també tenen un vàlvula que està tancat i no s'obrirà.

Una vàlvula EGR pot provocar un error?

El motor pot estar aturat perquè no obté prou obertura de l’accelerador. El causa sovint és un problema en el sistema de control d’aire inactiu. El primer que cal comprovar és el buit d’admissió amb un manòmetre. An Vàlvula EGR que s'està filtrant llauna també actua com una fuita de buit i causa un atzar falla errònia.

Recomanat: