Quines són les funcions del cilindre mestre i dels cilindres de funcionament de les rodes?
Quines són les funcions del cilindre mestre i dels cilindres de funcionament de les rodes?

Vídeo: Quines són les funcions del cilindre mestre i dels cilindres de funcionament de les rodes?

Vídeo: Quines són les funcions del cilindre mestre i dels cilindres de funcionament de les rodes?
Vídeo: Duo Cassadó - Sulkhan Tsintsadze: Pieces on Folk Themes for Cello and Piano: Nana 2024, De novembre
Anonim

Quan premeu el pedal del fre, esteu forçant un émbol a través del cilindre principal. El fluid del cilindre mestre es força a través de les línies de fre fins als quatre cilindres de les rodes, un per a cada roda. Cada cilindre de roda es troba entre dues sabates de fre i té un pistó a cada extrem amb segells de goma per evitar la pols.

Així mateix, la gent es pregunta, quines són les funcions del cilindre mestre?

El cilindre mestre , també conegut com el cilindre de fre mestre , converteix la pressió sobre el fre pedaleu a pressió hidràulica mitjançant l'alimentació fre fluid a la fre circuit i controlant-lo segons la força mecànica. Cilindres de fre mestre s’utilitzen tant en els frens de disc com en els frens de tambor.

A més, quin costat del cilindre mestre són els frens davanters? Si els dipòsits tenen la mateixa mida, una bona regla general és que el dipòsit frontal alimenti els frens davanters amb cilindres mestres GM, mentre que posterior El dipòsit alimenta els frens davanters dels cilindres mestres Ford i Mopar.

D’aquesta manera, quina és la funció del cilindre de la roda al sistema de fre?

A cilindre de roda és un component d’un hidràulic sistema de fre de tambor . Es troba a cadascun roda i normalment es col·loca a la part superior de la roda , per sobre de les sabates. Seu funció és exercir força sobre les sabates per posar-les en contacte amb el tambor i atureu el vehicle amb fregament.

Què passa quan un cilindre de roda surt malament?

Un dels primers i més diferents símptomes d'a cilindre de roda dolent és un pedal de fre "tou". Si el cilindres de rodes s’estan filtrant, la seva capacitat de pressuritzar i estendre el pistó es pot veure compromesa. Això fa que el fre se senti estranyament suau o tou com si el fre s’enfonsés lentament a terra quan es prem.

Recomanat: