Taula de continguts:

Les juntes del cap poden provocar un sobreescalfament del cotxe?
Les juntes del cap poden provocar un sobreescalfament del cotxe?

Vídeo: Les juntes del cap poden provocar un sobreescalfament del cotxe?

Vídeo: Les juntes del cap poden provocar un sobreescalfament del cotxe?
Vídeo: Автомобиль произведен с элементами дизайна и двигателя Porsche | История и обзор Lada Samara 2024, Desembre
Anonim

A junta de capçal el fracàs pot ser causat per un motor sobreescalfament una massa vegades (com a conseqüència d’un radiador obstruït, una fuita de refrigerant, un ventilador defectuós, etc.), però pot de junta de capçal també causa el motor a sobreescalfar.

En conseqüència, com podeu saber si el vostre Headgasket està bufat?

Com es pot saber si es bufa una junta del cap:

  1. El líquid de refrigeració fuita externament per sota del col·lector d’escapament.
  2. Fum blanc del tub d'escapament.
  3. Bombolles al radiador o al dipòsit de desbordament de refrigerant.
  4. Motor de sobreescalfament.
  5. Oli blanc amb llet.
  6. Bujies amb falles.
  7. Baixa integritat del sistema de refrigeració.

De la mateixa manera, encara podeu conduir un cotxe amb una junta de cap bufada? Fuites de gasos refrigerants i de combustió llauna causen gradients elevats de temperatura que condueixen a l’erosió de la zona de fuites i possibles esquerdes. Per tots aquests motius no recomanem conducció amb una junta de capçal bufat . La bona notícia és que hi ha una manera ràpida i senzilla de segellar el vostre junta de capçal bufat i mantingueu el vostre cotxe a la carretera.

Tenint en compte això, per què la fuita de la junta del cap causa un sobreescalfament?

Un bufat causes de la junta del cap refrigerant a fugida al motor del vehicle, reduint els nivells de refrigerant alhora sobreescalfament el motor. Tot i que no és freqüent, hi ha la possibilitat que el mecànic que va realitzar la reparació oblidés tornar a omplir el refrigerant al nivell adequat.

Quines són les 10 causes habituals de sobreescalfament?

10 MOTIUS COMUNS PER ALS PROBLEMES DE SOBREESCALFAMENT DEL COTXE

  • NIVELL MOLT BAIX O MASSA ALT DE REFRIGERANT DEL MOTOR.
  • FUGES DE MANGUES REFRIGERANTS.
  • ABRAÇADORES DE MANGUERA SOLTES.
  • TERMOSTAT TRENCAT.
  • INTERRUPTOR TÈRMIC AL RADIADOR.
  • BOMBA D'AIGUA TRENCADA.
  • RADiador de cotxes obstruït o esquerdat.
  • OBSTRUCCIÓ AL SISTEMA DE REFRIGERAMENT.

Recomanat: