Quin és el parell d’un pneumàtic de cotxe?

Vídeo: Quin és el parell d’un pneumàtic de cotxe?

2024 Autora: Taylor Roberts | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 00:26

Les rodes noves s’han de tornar a torçar després dels primers 50 a 100 quilòmetres.

Mida del cargol o del pern de maquinari	Típic Parell motor Interval en peus/lbs	Nombre mínim de torns de compromís amb el maquinari
14 x 1,5 mm	85 - 90	7.5
14 x 1,25 mm	85 - 90	9
16/7 polzades	70 - 80	9
1/2 polzada.	75 - 85	8

Tenint això a la vista, quin parell haurien de ser les femelles de llanta?

Utilitzeu barres de torsió amb una pistola d'aire o una clau de torsió per obtenir el parell correcte. Si els vostres tacs o femelles tenen una mida d'entre 12 X 1,25 mm a 1,5 mm o són de 7/16 polzades, torqueu les femelles a 70 a 80 peus-lliures ; 14 X 1,25 mm a 1,5 mm, a 85 o 90; 1/2 = polzada de 75 a 85; i de 9 a 16 polzades de 135 a 145.

A més a més, fins a quin punt haurien de ser les femelles de les rodes del cotxe amb una clau dinamomètrica? Estret és bo, però ha acabat apretar no és. Acabat apretar pot estirar el muntó i provocar fallades al voltant del rotor. Cada cotxe té parell de la femella especificacions del fabricant. La manera adequada de apretar el roda és utilitzar un clau dinamomètrica a parell motor cada rosca al seu recomanat parell motor quan el cotxe està a terra.

A més, és necessari un torqueig dels pneumàtics?

Les femelles han de ser torcada segons els valors recomanats pel fabricant i han de ser torcada a aquests valors després de conduir entre 50 i 100 milles amb el vostre nou pneumàtics després de la pneumàtic servei. Tant per sota com per sobre pot ser perillós. Per estrènyer correctament les femelles, a parell motor clau anglesa és obligatori.

Es poden superar les femelles de parell?

Un cop llengüetes estan ben ajustats, acabeu de tensar-los amb un precís parell motor clau anglesa. Aneu amb compte perquè si t'has acabat - parell motor a roda , tu pots tira a rosca o cub, estirar o trencar un pern o cargol i provocar la roda , rotor de fre i / o tambor de fre per distorsionar.

Recomanat:

Quin fluid hi ha dins d’un convertidor de parell?

El fluid que s’utilitza en el convertidor de parell és fluid hidràulic o en aquest context s’anomenen fluids de parell. Els fluids de parell són líquids viscosos. La viscositat d’un fluid és el seu gruix. Aquesta viscositat, o gruix, crea una resistència, o fricció, amb qualsevol cosa que flueix a través del líquid

Quin motor proporciona un parell d’arrencada elevat?

El motor de corrent continu té un parell d’arrencada alt. Per tant, el parell és proporcional al quadrat del corrent. El corrent està establert per la tensió d’alimentació i la contra-emf generada a l’armat

Quin controlador d'impacte té més parell?

Els 7 millors controladors d'impacte revisats i valorats: Controlador d'impacte DEWALT DCF885C1 20V Max 1/4″. Driver d'impacte sense escombretes de 4 velocitats Makita XDT12Z 18V LXT. PORTER-CABLE PCCK647LB 20V MÀX. Milwaukee 2753-20 M18 Fuel 1/4 Hex Impact Driver. Driver d'impacte sense fil Ridgid GEN5X R86035SB de 18 volts i ions de liti de 1/4 polzada

Quin és el parell de torsió del cargol de la culata?

Si un motor produeix 1.500 lliures de pressió i la culata té 8 parabolts, cada cargol s’ha d’estrenyir a 187 quilos de parell per assegurar la culata al bloc