Quina és la part del cotxe que subjecta el pneumàtic?
Quina és la part del cotxe que subjecta el pneumàtic?

Vídeo: Quina és la part del cotxe que subjecta el pneumàtic?

Vídeo: Quina és la part del cotxe que subjecta el pneumàtic?
Vídeo: Долгая дорога к Мидиру, что кушает тьму ► 19 Прохождение Dark Souls 3 2024, De novembre
Anonim

La vora d'a de cotxes roda és el cos esquelètic de la pneumàtic . Suporta la goma pneumàtic , que l’envolta i allotja el centre.

Tenint això en compte, quina és la part que sosté la roda d’un cotxe?

Roda els tacs són els elements de subjecció roscats que aguanta a la rodes de molts automòbils. Es munten semipermanent directament al vehicle hub, generalment a través del tambor de fre o del disc de fre. Les femelles es fixen a la roda per fixar el roda.

De la mateixa manera, què subjecta la roda a l'eix? Els pneumàtics s’uneixen amb tacs al conjunt del cub. Aleshores, el conjunt del nucli s'ajusta al eix , que connecta el component del pneumàtic amb la resta del cotxe. Perquè el roda hub és el pont entre el pneumàtic i tot el vehicle, si una de les seves parts es trenca, crea un efecte ondulació.

Quant a això, quines són les parts d’un pneumàtic de cotxe?

A pneumàtic comprèn diversos components : la banda de rodament, el taló, la paret lateral, l'espatlla i la capa.

Com es diu la part metàl·lica d’una roda de cotxe?

El vora és la "vora exterior d'a roda , subjectant el pneumàtic". Constitueix el disseny circular exterior del roda sobre la qual es monta la vora interior del pneumàtic en vehicles com ara automòbils.

Recomanat: