Quina és la part del cotxe que subjecta el pneumàtic?
Quina és la part del cotxe que subjecta el pneumàtic?
Anonim

La vora d'a de cotxes roda és el cos esquelètic de la pneumàtic . Suporta la goma pneumàtic , que l’envolta i allotja el centre.

Tenint això en compte, quina és la part que sosté la roda d’un cotxe?

Roda els tacs són els elements de subjecció roscats que aguanta a la rodes de molts automòbils. Es munten semipermanent directament al vehicle hub, generalment a través del tambor de fre o del disc de fre. Les femelles es fixen a la roda per fixar el roda.

De la mateixa manera, què subjecta la roda a l'eix? Els pneumàtics s’uneixen amb tacs al conjunt del cub. Aleshores, el conjunt del nucli s'ajusta al eix , que connecta el component del pneumàtic amb la resta del cotxe. Perquè el roda hub és el pont entre el pneumàtic i tot el vehicle, si una de les seves parts es trenca, crea un efecte ondulació.

Quant a això, quines són les parts d’un pneumàtic de cotxe?

A pneumàtic comprèn diversos components : la banda de rodament, el taló, la paret lateral, l'espatlla i la capa.

Com es diu la part metàl·lica d’una roda de cotxe?

El vora és la "vora exterior d'a roda , subjectant el pneumàtic". Constitueix el disseny circular exterior del roda sobre la qual es monta la vora interior del pneumàtic en vehicles com ara automòbils.

Recomanat: