Taula de continguts:

Com es prova un sensor de velocitat magnètic?
Com es prova un sensor de velocitat magnètic?

Vídeo: Com es prova un sensor de velocitat magnètic?

Vídeo: Com es prova un sensor de velocitat magnètic?
Vídeo: Как проверить магнитный датчик скорости 2024, De novembre
Anonim

Comprovar el sensor sortida, gireu el DVOM a Volts CA. Gireu la roda o el que sigui velocitat estàs mesurant. Col·loqueu els cables del comptador a través del sensor i mesureu la sortida de tensió de corrent altern. Normalment, si l'eix es gira aproximadament una volta cada 2 segons, la sortida hauria de ser al voltant de.

També em van preguntar, com proveu un sensor de velocitat?

Prova del sensor de velocitat del vehicle

  1. Gireu l'interruptor d'encesa a la posició OFF.
  2. Desconnecteu el connector del cablejat del VSS.
  3. Mitjançant un voltímetre digital (DVOM), mesura la resistència (funció ohmímetre) entre els terminals del sensor. Si la resistència és de 190 a 250 ohms, el sensor està bé.

Posteriorment, la pregunta és: què passa quan un sensor de velocitat surt malament? Quan hi ha símptomes de dolent transmissió sensor de velocitat , el mòdul de control del tren motriu no pot controlar correctament el canvi d'engranatges dins de la transmissió. Això pot provocar que les revolucions de la transmissió siguin més altes abans de canviar de marxa o de provocar una sobremarxa de transmissió tardana i la incapacitat vaja en aquesta marxa superior.

A més, com funciona un sensor de velocitat magnètic?

Pas 1: A Sensor magnètic de velocitat És quan es desplaça una peça de metall ferrós cap al final del sensor canvia la forma del magnètic camp a la bobina, això canviant magnètic A continuació, el camp indueix el flux de corrent als bobinatges de la bobina, generant una petita quantitat d'electricitat.

Com saps si el teu sensor de velocitat de transmissió és dolent?

Aquests són els símptomes d'un sensor de velocitat de transmissió defectuós

  1. Desplaçament dur o inadequat. Sense un senyal de velocitat vàlid d'aquests sensors, el PCM no podrà controlar correctament el canvi de marxa dins de la transmissió.
  2. El control de creuer no funciona.
  3. Comprova la llum del motor.

Recomanat: