Què passa si conduïu amb tracció a les quatre rodes per un paviment sec?
Què passa si conduïu amb tracció a les quatre rodes per un paviment sec?

Vídeo: Què passa si conduïu amb tracció a les quatre rodes per un paviment sec?

Vídeo: Què passa si conduïu amb tracció a les quatre rodes per un paviment sec?
Vídeo: ПРИВОЗ. ОДЕССА МАМА. ФЕВРАЛЬ 18. Рецепт САЛО. ОБЗОР НОЖЕЙ 2024, De novembre
Anonim

Conducció un temps parcial 4WD sistema activat pot de paviment sec trencar els eixos davanters, tallar els engranatges diferencials i fins i tot trencar la caixa del diferencial. Tan aviat com vostè colpejar paviment sec , torna a canviar a 2WD.

Sapigueu també, és dolent utilitzar les 4 rodes motrius a la vorera?

Si està mullat paviment , ja sigui per la pluja, la neu, el aigualit o una combinació que està bé conduir amb el front rodes compromesa. De fet, probablement sigui beneficiós en aquestes circumstàncies. Tanmateix, mai no hauríeu de fer conduir el vehicle en sec paviment mentre dins quatre - Wheeldrive.

A més de més amunt, què causa la unió del tren motriu? Components mecànics al transmissió ofvehicles may lligar i desgast, que es pot produir quan s’utilitzen pneumàtics de mides variables en un vehicle. Una estirada cap a la dreta o cap a l’esquerra quan es condueix o es frenen pot provocar el tancament causat per la banda de rodament/mida dels pneumàtics no coincidents.

Posteriorment, també es pot preguntar: es pot conduir en 4x4 per paviment sec?

Totes les rodes conduir pot utilitzar-se a paviment sec , on quatre rodes conduir requereix una superfície lliscant perquè els extrems frontal i posterior llauna coincideix amb la velocitat sense vinculació. Els camions i els SUV més grans solen oferir tres o quatre configuracions per a les seves quatre rodes. conduir sistemes: 2WD, 4WD Automàtic, 4WD Alt i de vegades 4WD Baix.

Hauríeu d’utilitzar gel de 4 rodes motrius?

Des de la neu i gel proporcionar només una tracció marginal (tan marginal que vostè necessitat 4WD / AWD per començar a moure’s) i no es pot crear força lateral suficient per suportar els pneumàtics durant un gir, rellisquen cap als costats i el vehicle cau per la carretera. 4WD no ho impedeix. 4WD no participa en la part de direcció conducció.

Recomanat: