Taula de continguts:

Com ajusteu els carbohidrats de les motos?
Com ajusteu els carbohidrats de les motos?

Vídeo: Com ajusteu els carbohidrats de les motos?

Vídeo: Com ajusteu els carbohidrats de les motos?
Vídeo: APPRENDRE LA MECANIQUE: SYNCHRONISER les carburateurs de motos AVEC UNE PIGE! 2024, Maig
Anonim

Guia ràpida de carbohidrats

  1. Verifiqueu carburador està configurat per a la configuració d'estoc:
  2. Començar bicicleta , portar a temperatura de funcionament.
  3. Estableix la velocitat de ralentí ajustant cargol, en sentit horari per augmentar la rpm, en sentit antihorari per disminuir la rpm.
  4. Ajustar mescla al ralentí girant el cargol de la mescla al ralentí lentament en sentit horari fins que el motor funcioni malament.

En conseqüència, com s'ajusta la barreja de combustible d'aire en un carbohidrat?

Mètode 1 Ajust de la mescla d'aire i combustible

  1. Localitzeu el filtre d’aire i traieu-lo.
  2. Trobeu els cargols d'ajust a la part davantera del carburador.
  3. Engegueu el motor i deixeu-lo escalfar a la temperatura normal de funcionament.
  4. Ajusteu els dos cargols per igual i trobeu la barreja adequada.
  5. Substituïu el conjunt del filtre d’aire.

De la mateixa manera, com s’ajusta el carburador d’una moto Honda? Afineu el vostre carbohidrats a la posició "tot terreny" com a dalt, i treure la bicicleta per fer un curt passeig per escalfar el motor. De tornada al garatge, conjunt la velocitat de ralentí entre 1.300 i 1.500 RPM, gireu el cargol de ralentí fins que el motor comenci a ensopegar i, a continuació, retrocediu fins que trobeu la velocitat de ralentí més alta.

A més, quant costa reparar els carbohidrats de les motos?

Depenent de l'abast del servei que s'hagi de realitzar, aquest tipus de servei normalment costa entre 200 i 300 dòlars. Si heu de substituir el carburador, us pot costar entre 500 i 800 dòlars en total. La neteja del carburador no és una empresa tan complexa com es podria imaginar.

Com sé si el meu carburador és ric o magre?

Quan un motor funciona " ric ", És el exactament oposat a corrent magre , és a dir, hi ha excés de combustible i no hi ha prou aire. Quan això passa, prové fum negre el escapament. Està inundat. Si hi ha brutícia o deixalles el bol de combustible, es pot bloquejar el vàlvula d'agulla i evitar que es tanqui.

Recomanat: